Главное
Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Собянин назвал сроки обновления парка поездов на МЦД-4

Город
Собянин назвал сроки обновления парка поездов на МЦД-4
Фото: mos.ru / официальный сайт мэра Москвы

Подвижной состав на МЦД-3 и МЦД-4 полностью обновят в течение 2025–2026 годов. Об этом в среду, 4 декабря, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в эфире телеканала «Москва 24».

Глава города отметил, что производство новых поездов стоит довольно дорого. Однако, как подчеркнул глава города, старые электрички на двух новых диаметрах заменят в течение следующей пары лет.

Собянин подвел итоги работы МЦД за все время их функционирования. По его словам, за пять лет существования диаметры перевезли миллиард пассажиров, несмотря на поэтапный запуск диаметров.

В ноябре мэр сообщал, что в столице улучшается доступность городских вокзалов. Сейчас работы ведутся в соответствии с единым городским стандартом, который предусматривает реорганизацию маршрутов городского транспорта, улучшение доступности для пешеходов и создание комфортной городской среды рядом со станциями МЦД.

Собянин 9 сентября сообщил, что с момента запуска четвертого диаметра МЦД «Калужско-Нижегородский» прошел год. За это время пассажиры совершили более 75 миллионов поездок. Кроме того, D4 стал самым длинным маршрутом: его протяженность составляет 86 километров. Он проходит через всю столицу и соединяет подмосковную Апрелевку с микрорайоном Железнодорожным в Балашихе.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.