Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Более 30 конечных станций наземного транспорта обслуживают электробусы

Город
Более 30 конечных станций наземного транспорта обслуживают электробусы
Фото: пресс-служба Дептранса Москвы

В столице активно развивается инфраструктура наземного транспорта. Значительно расширилась и сеть электробусных маршрутов — все благодаря установке и новым зарядным станциям в городе. Об этом рассказали в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Инновационная техника на электрической тяге приходит на замену обычным автобусам уже с 2018 года. Сами зарядные станции для удобства водителей устанавливают в парках и на конечных станциях маршрута.

По словам заместителя мэра города Максима Ликсутова, на данный момент на последних станциях в столице находятся 30 электробусных зарядок.

С начала текущего года их количество увеличилось еще в два раза. Это позволяет быстрее заменять автобусы на экологичные электробусы.

— Мы наращиваем зарядную инфраструктуру в столице. Это помогает постоянно увеличивать количество электробусных маршрутов и повышать комфорт поездок пассажиров. Уже 20 процентов всех конечных станций в Москве обслуживают электробусы, — рассказал Ликсутов.

За прошедшую зиму в Москве оптимизировали более 50 автобусных и электробусных маршрутов, приблизив транспорт к важным объектам и добавив более 40 остановок.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.