Урбанист Сологубовский: Московский метрополитен — уникальный инженерный объект
Урбанист Андрей Сологубовский прокомментировал оформление станции «Академическая» и «Звенигородская» в московском метро. Он назвал столичный метрополитен не только сложным инженерным сооружением, но и выдающимся архитектурным объектом, который должен быть комфортным и эстетичным для горожан.
— Современные решения столичного метро добавляют света, продуманные облегченные переходы. Так, например, на станции «Достоевская» Кольцевой линии метро будут установлены траволаторы. На станции «Академическая» запланированы два подземных вестибюля с дополнительным комфортным освещением. Мозаичное панно, посвященное трем векам российской науки, придает станции колоритность и художественную изюминку, — сказал он.
По словам Сологубовского, система метрополитена должна сочетать техническое совершенство и комфорт для пассажиров, а ее дизайн — радовать глаз, создавая приятную атмосферу для горожан.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что станцию «Академическая» посвятят 300-летию Российской академии наук.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова на будущей станции «Звенигородская» строители приступили к сооружению основных конструкций вестибюлей.
— Основные конструкции станционного комплекса превысят 41 тысячу кубических метров бетона. В этот объем входит пассажирская зона, а также большой блок служебных и технических помещений, — заявил он.
