Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Автоэксперт счел точечным повышение штрафов за вождение электросамокатов детьми

Общество
Автоэксперт счел точечным повышение штрафов за вождение электросамокатов детьми
Фото: Софья Сандурская / АГН Москва

Автоэксперт, главред журнала «За рулем» Максим Кадаков прокомментировал сообщение, что кикшеринговые компании утроили штрафы за управление электросамокатами несовершеннолетними. По его словам, эту проблему необходимо рассматривать не только точечно, но и глобально.

— Точечно это правильные шаги. Ужесточение штрафов, если эти штрафы будут выноситься и оплачиваться, будет дисциплинировать родителей, — отметил он.

Однако глобально, по его словам, ситуация разворачивается иначе. По его словам, прокатные организации после волны недовольства со стороны общества поняли, что вопрос может развиваться двумя путями.

— Первый вариант развития событий — нас сейчас вообще запретят. Второй вариант развития событий — борьба за ужесточение ответственности. <...> То есть будут эти ужесточения работать или не будут, неважно, кикшеринговые компании покажут, что они все делают, чтобы бороться с нарушениями, — объяснил автоэксперт.

Кадаков добавил: заверения компаний о том, что количество водителей контролируется ими по весу, не соответствуют действительности. Данная мера не работает.

Автоэксперт подчеркнул, что ужесточение правил — хорошо, однако насколько эффективно они будут работать — вопрос. По его словам, это лишь точечная история, сообщает RT.

Министерство транспорта 26 апреля выступило с инициативой запретить парковку средств индивидуальной мобильности (СИМ) на тротуарах и в некоторых других местах.

«Вечерняя Москва» разбиралась, какие нарушения правил пользования СИМ могут больно ударить по кошельку и законны ли высокие штрафы в подобных случаях.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.