Автоэксперт высказался об идее разрешить тонировку на передних боковых стеклах
Автоэксперт Михаил Колодочкин высказался об идее разрешения тонировки на передних боковых стеклах в случае соблюдения правил технического регламента. По его мнению большинство доработок на машине вредны.
— Автозавод всегда проходит на своих новых моделях кучу испытаний, проверяет и испытывает все, знакомится со всеми ГОСТами, стандартами и т. д. В этих случаях автопроизводитель отвечает за качество своей продукции... Собственно, поэтому и требуется любые доработки машины где-то там утверждать на уровне ГИБДД и т. д. Но вряд ли с тонировкой кто-то поедет в ГИБДД утверждать, — отметил эксперт.
По его словам, насколько тонирование опасно или безопасно, говорить сложно, поскольку никто не ведет такую статистику. Формальной причиной тонировки стекла может являться защита салона от солнца, но более глубинная, по мнению Колодочкина, — мальчишество, сообщает RT.
Депутаты от ЛДПР разработали законопроект, смягчающий ограничения на тонировку боковых стекол автомобилей. Он предполагает разрешение тонировки передних боковых стекол при светопропускаемости не менее 60 процентов
Лобовое стекло, отражая свет встречных фар, может создавать серьезные неудобства для водителя. Это не только мешает видеть дорогу, но и может стать причиной ДТП. Эксперты рассказали, что делать, если стекла бликуют при ночной езде.
Автоэксперт, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов сообщил, что очки — обязательный аксессуар, который должен быть у любого водителя. По его словам, лучшим выбором станут поляризационные.
Его коллега Дмитрий Попов напомнил, что некоторые вещи, оставленные в салоне машины, могут взорваться в жаркую погоду.
