Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Выполнено 70 процентов работ по обновлению асфальта на Третьем транспортном кольце

Город
Выполнено 70 процентов работ по обновлению асфальта на Третьем транспортном кольце
Фото: Telegram / Городское хозяйство Москвы

Выполнено 70 процентов работ по обновлению асфальта на Третьем транспортном кольце. Об этом в среду, 23 июля, сообщила пресс-служба Городского хозяйства Москвы.

Работы завершены на девяти объектах, в том числе: Остаповская развязка, Автозаводская улица в границах ТТК — участок от Андреевского моста до Комсомольского проспекта, участки внешнего и внутреннего кольца от Волгоградского проспекта до Автозаводской улицы в обе стороны.

В настоящее время работы ведутся на участке от Комсомольского проспекта до Бережковского моста и в Гагаринском тоннеле.

В ремонте задействованы более 200 специалистов и свыше 100 единиц специализированной техники.

Одна из причин ремонта дорог — колейность, которая образовывается из-за интенсивного автомобильного движения. Она доставляет дискомфорт водителям и может негативно повлиять на безопасность дорожного движения.

Ремонт проходит в несколько этапов. На первом специалисты проводят фрезерование существующего покрытия, затем ремонтируют смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего укладывают новый асфальт. На завершающем этапе наносят дорожную разметку.

— Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду проводим мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия. В этом году запланированы масштабные работы на Третьем транспортном кольце — второй по протяженности ключевой кольцевой магистрали, там отремонтируем 16 участков общей площадью порядка 700 тысяч квадратных метров, — цитирует заместителя мэра Москвы Петра Бирюкова Telegram-канал хозяйства.

Ранее Бирюков сообщил, что специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют более четырех тысяч квадратных метров шумозащитных экранов в Москве. На данный момент 50 процентов работ уже выполнено.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.