Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Столичные маршруты обслуживают уже более 2500 электробусов

Город
Столичные маршруты обслуживают уже более 2500 электробусов
Фото: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Москва активно развивает экологичный наземный транспорт, используя современные российские электробусы с 2018 года. По словам заместителя мэра Максима Ликсутова, на маршрутах столицы сейчас курсируют более 2500 машин нового поколения, которые сокращают вредные выбросы и делают поездки комфортными.

Электробусы уже составляют 35 процентов парка Мосгортранса и отличаются бесшумной ездой, климат-контролем, медиаэкранами и зарядками для гаджетов. С 2018 года в Москве модернизировали девять площадок для обслуживания, открыли три инновационных депо и подключили 400 зарядных станций. Более 4,5 тысячи водителей прошли обучение для управления экологичным транспортом. Каждые несколько лет приходят новые модели с улучшенными техническими характеристиками и сервисами для пассажиров.

Электробусы 2025 года отличаются запасом хода до 90 километров, сенсорными кнопками открытия дверей, адаптивным освещением и увеличенными площадками для багажа. Конструкция дверей изменена, чтобы не занимать место в салоне, а маршрутоуказатели стали на 18 процентов больше.

Замена одного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Плавный ход, отсутствие шума и вибраций, удобные салонные опции и доступность для маломобильных пассажиров делают электробусы комфортными и безопасными для всех категорий горожан.

Столица остается лидером по количеству электробусов в Европе. Более 2400 машин российского производства курсируют на более 220 маршрутах Москвы. Для замены автобусов на электробусы в городе развивают зарядную инфраструктуру.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.