Ликсутов: Московские трамвайные диаметры — новый символ современной столицы
Московские трамвайные диаметры (МТД) — новый символ современной столицы и прорыв в развитии городского транспорта. Об этом в четверг, 13 ноября, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
МТД станут мощным дополнением к существующей инфраструктуре метро и создадут принципиально новые возможности для комфортных, быстрых и надежных поездок жителей. Новый маршрут Т1 проходит от Метрогородка до метро «Университет» и соединяет противоположные части города.
Пассажиры Т1 будут ездить на современных односекционных трамваях «Львенок-Москва» российского производства. Эти составы оснащены системой автономного хода и могут преодолевать участок по проспекту Академика Сахарова без подключения к контактной сети.
Запуск новых трамваев стал возможен именно благодаря открытию в сентябре двухкилометрового участка линии по проспекту Академика Сахарова. Он связал Площадь трех вокзалов с Чистопрудным бульваром, обеспечив прямую связь между Площадью трех вокзалов и Павелецким вокзалом.
— Интервал движения составит всего шесть минут. Это обеспечит минимальное время ожидания, надежность и предсказуемость при поездках по городу, сопоставимые с метрополитеном, — передает слова Ликсутова официальный Telegram-канал городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, МТД фактически станут линиями наземного метро. До многих мест в городе на трамвае можно будет добраться быстрее, чем на метро.
