«РГ»: Цены на машины возрастут на 40 процентов из-за новых правил утильсбора
С 1 апреля в России начнет действовать новая система начисления утилизационного сбора, согласно которой частный ввоз автомобилей из стран ЕАЭC планируют приравнять к коммерческому. В связи с этими изменениями стоимость популярных в стране китайских машин, приходящих по параллельному импорту, увеличится на 20–40 процентов. Такое мнение в понедельник, 16 февраля, выразил глава компании E. N. Cars по импорту автомобилей Евгений Забелин.
— В целом по рынку в зависимости от моделей это будет вилка в 20–40 процентов удорожания. Теперь будет проще купить у дилера, потому что ему растаможка обходится дешевле, нежели физлицу, — пояснил эксперт.
Он подчеркнул, что сильнее всего пострадает средний сегмент рынка — автомобили класса Toyota RAV4. По словам Забелина, покупатели выберут локализованные марки, такие как Tenet, которые производят на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. При этом специалист отметил, что мелкие импортеры будут «неизбежно» уходить из отрасли, передает «Российская газета».
12 февраля СМИ сообщили, что десятки китайских автомобильных брендов, включая Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey и Rox рассматривают возможность ухода с российского рынка в связи с усилением конкуренции и ростом утилизационного сбора.
Эксклюзивы Вместо 40 лет: как соцсети вызывают у молодых людей «кризис ранней взрослости» Помогает ли цикорий похудеть: мнение врача Почему женщины скупают сумки, выпущенные в год их рождения Почему бывших предпринимателей боятся брать на работу: объясняет эксперт До какого возраста люди считаются молодежью: данные на 2026 год
Проще, чем кажется Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Что нужно сделать на дачном участке весной Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется
Спецпроекты
