Россиянам объяснили рост цен на шиномонтаж весной

Цена услуг шиномонтажа в России поднялась на 5–10 процентов в первой половине 2026 года из-за растущих расходов автосервисов. Об этом рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.

Основная причина повышения стоимости — увеличение налогов, арендных платежей, расходы на техническое обслуживание оборудования и индексирование зарплат сотрудников.

Несмотря на невысокую долю запчастей в итоговом счете, общая сумма оплаты труда и накладных расходов привела к увеличению расценок на оказываемые сервисы.

— Весенний шиномонтаж — это растянутый по времени процесс. Часть клиентов устала от шума шипов и торопится установить красивые летние диски, кто-то ездит до середины мая, ожидая «последнего» снега. Как правило, заработать на резком спросе при весеннем шиномонтаже не удается, в отличие от осенне-зимнего периода, — заключил Тимашов в беседе с РИАМО.

В России с 1 апреля 2026 года могут ввести новую систему начисления утилизационного сбора. Частный ввоз автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) планируют приравнять к коммерческому. Эта мера может привести к подорожанию автомобилей, ввозимых в страну по параллельному импорту, на 20–40 процентов, считают эксперты. Как будет действовать новая система, какие правила касательно утильсбора уже вводили ранее и как это повлияет на авторынок в России — в материале «Вечерней Москвы».