Экономист Бархота оценил темпы развития строительства метро в Москве

Строительство Московского метрополитена достигло крупных успехов. Такое мнение в пятницу, 27 марта, выразил независимый экономист Андрей Бархота.

27 марта мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что шесть лет назад в столице полностью открыли движение на Некрасовской линии метро. Каждый день на ней совершают свыше 200 тысяч поездок.

— Функционирование Некрасовской ветки позволило по-новому взглянуть на всю концепцию Московского метрополитена, — добавил эксперт.

Бархота объяснил, что ветка помогает разгрузить южные участки Таганско-Краснопресненской и Люблинской линий.

Кроме того, она повышает транспортную доступность тех кварталов столицы, которые ранее трудно было описать как территории в шаговой доступности от станций метро.

— Метростроение в рамках Некрасовской линии апробировало новые технологические контуры. Это способствовало оперативности выполнения работы, повышению безопасности, — уточнил экономист.

Помимо этого, станции Некрасовской линии стали выполнять функцию транспортных хабов, осуществляя пересечение множества логистических маршрутов.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал, что на станции «Остров Мечты» готовы основание, стены и внутренние перекрытия.

— Сейчас продолжается устройство верхнего перекрытия. К настоящему моменту строители уложили почти 10 тысяч кубометров железобетона для основных конструкций из предусмотренных проектом 25 тысяч. Готовность объекта превышает 20 процентов. Станция «Остров Мечты» строится в составе участка «ЗИЛ» — «Курьяново», завершить который планируется в 2028 году, — отметил Владимир Ефимов.