Владимир Ефимов: Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» задействовали в строительстве на Бирюлевской линии метро

Шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» задействован на строительстве левого и правого перегонных тоннелей между будущей станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». Это единственный в Москве щит с гидропригрузом. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Между станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» для сокращения срока строительства участка будут построены однопутные и двухпутный тоннели. В первом случае работы будет проводить комплекс «Ольга» с гидропригрузом. Этот высокотехнологичный тоннелепроходческий щит предназначен для работы в сложных, водонасыщенных грунтах — плывунах. Принцип его действия заключается в замещении грунтового массива в рабочей камере бентонитовой суспензией, которая компенсирует давление грунта, предотвращая просадки поверхности и прорывы воды, — отметил Владимир Ефимов, слова которого приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Общая протяженность левого и правого перегонных тоннелей от «Кленового бульвара» до переходной камеры перед станцией «Курьяново» составляет 2,26 километра.

— Всего в столичном метро ТПМК «Ольга» проложил свыше 16 километров тоннелей. После завершения проходки левого перегонного тоннеля ТПМК перевезут обратно в котлован станции метро «Кленовый бульвар» для подготовки к проходке правого тоннеля. В них будут использоваться тюбинги с металлоизоляцией, что повысит герметичность тоннелей, — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Как уточнили в столичном Комплексе градостроительной политики и строительства, Бирюлевская линия длиной более 22 километров соединит территорию бывшего ЗИЛа с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. В ее составе появится 10 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии метро. Он также объявил о завершении проходки первого тоннеля Бирюлевской линии метро.

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.