Владимир Ефимов: Cовмещенный авто- и метротоннель построят в рамках создания станции «Южный порт»

При строительстве станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро планируется создание автодорожного тоннеля длиной 1,3 километра. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Проектом станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро предусмотрено строительство совмещенного авто- и метротоннеля протяженностью 1,3 километра. Там оборудуют по две-три полосы движения в каждом направлении. Тоннель возведут над станцией. Он протянется от 2-го Южнопортового проезда до Южнопортовой улицы и станет частью новой магистрали, связывающей Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу. К строительству объекта приступят после переборки действующих тоннелей Люблинско-Дмитровской линии метро и обратной засыпки станции «Южный порт», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.

Реализация данного проекта улучшит улично-дорожную ситуацию и создаст транзитное сообщение для автомобилистов через весь район.

— Первый совмещенный авто- и метротоннель построили в Москве для проспекта Маршала Жукова и проложенного под ним перегона «Крылатское» — «Строгино» Арбатско-Покровской линии метро. По другой технологии совместили автомобильный и метротоннель при создании участка Сокольнической линии и магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с Калужским шоссе, — напомнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале строительства станции «Каспийская» Бирюлевской линии метро.

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо, добавили в Градостроительном комплексе.