Сергей Собянин: Замоскворецкая линия метро получила 96 вагонов «Москва-2026»
96 вагонов серии «Москва-2026» поступило для Замоскворецкой линии метро. Об этом в понедельник, 4 мая, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Кроме того, в вагонах обновили систему связи «пассажир — машинист», убрали металлические стыки между сиденьями и увеличили площадь остекления рядом с поручнями входной группы. Также изменили конструкцию камеры заднего вида и фар на передней части состава — теперь это единая световая лента. Салоны оснащены разъемами USB и Type-C для зарядки гаджетов, информационными экранами, удобной наддверной навигацией и адаптивной подсветкой, меняющейся в зависимости от времени суток.
Все вагоны тщательно проверяются и проходят обкатку. Каждый поезд должен проехать без замечаний минимум 300 километров.
С 2010 года доля современных поездов в городе выросла с 13 процентов до 80 процентов, а к 2030 году достигнет 90 процентов. Ежегодно Московский метрополитен получает в среднем более 300 российских вагонов.
— Теперь в парке этой линии 144 вагона новой серии — самых лучших и технологичных в мире метропоездов, которые производят в России. В сравнении с вагонами типа «Номерной», которые до начала обновления полностью составляли парк Замоскворецкой линии, вместимость одного состава увеличена примерно на 10 процентов, а двери стали шире на 32 процента, — написал мэр в своем канале в МАКС.
Ранее Собянин рассказал о планах развития столичного метро в ближайшие годы. Если в 2025 году специалисты завершили строительство первого этапа Троицкой линии с 11 станциями, то в 2026 году запустят первый участок Рублево‑Архангельской линии от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева».
