Главное

Ефимов: 180 ППТ для строительства улично-дорожной сети утвердили за пять лет

Город
Владимир Ефимов
Владимир Ефимов / Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы

С 2021 года в столице утвердили почти 180 проектов планировки территории (ППТ) для строительства и реконструкции улично-дорожной сети. Об этом сообщил глава столичного комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Увеличение улично-дорожной сети и повышение связанности районов являются одними из приоритетных направлений развития столицы. Так, за пять лет город разработал и утвердил 178 проектов планировки территории, по которым предусмотрено строительство и реконструкция более 500 километров дорог. При разработке проектов решаются различные задачи — от создания проездов к новой жилой застройке и социальным объектам до улучшения доступности действующих транспортных узлов и формирования альтернативных маршрутов. Все это закладывает фундамент для гармоничной дорожной системы города и повышает комфорт москвичей, — рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Дорожная инфраструктура также включает в себя искусственные сооружения: путепроводы, тоннели и эстакады. Среди значимых проектов, утвержденных в этом году, — участок улично-дорожной сети, который пройдет от Новозаводской улицы и Берегового проезда до проектируемого проезда № 1165. Данный маршрут обеспечит прямую связь Новозаводской улицы с территорией Филевской поймы и строящимся мостом-парусом.

В департаменте градостроительной политики добавили, что продолжают поддерживать высокий темп разработки и утверждения градостроительной документации для грамотного обустройства проезжих частей и прилегающих к ним пространств. Так, в прошлом году удалось существенно нарастить показатели: вместо запланированных 25 проектов были одобрены 46 ППТ, которые предусматривают строительство и модернизацию около 186 километров дорог. С начала 2026-го уже утвердили восемь проектов планировки более чем для шести километров улично-дорожной сети. Все эти шаги нацелены на то, чтобы сделать городскую среду более безопасной, эргономичной и технологичной — вне зависимости от того, передвигается человек за рулем или пешком.

Ранее Сергей Собянин рассказал о завершении строительства и реконструкции трех километров дорог в Зеленограде.

Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Возведение в столице объектов дорожно-транспортной инфраструктуры соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.