Главное

Свыше 16 миллионов километров проехали автобусы проекта «Москва — область»

Город
Свыше 16 миллионов километров проехали автобусы проекта «Москва — область»
Фото: Мосгортранс

Более 16 миллионов километров проехали автобусы проекта «Москва — область» с момента запуска. Это более чем в 40 раз превышает расстояние до Луны. Об этом в четверг, 10 сентября, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Проект «Москва — область» заработал летом 2025 года. Его цель — сделать поездки между Москвой и ближайшим Подмосковьем такими же удобными, как внутри столицы.

Маршруты связывают Москву с восемью городскими округами Подмосковья. Среди них Химки, Красногорск, Краснознаменск, Власиха, Солнечногорск, Мытищи, Одинцовский и Долгопрудный. Задействовали восемь моделей автобусов — вместительные автобусы и электробусы Ситимакс 12, НефАЗ-5299 и КАМАЗ-5222, а также автобусы среднего класса Ситимакс 9 и КАМАЗ-4290. А совсем скоро на маршруты выйдут автобусы малого класса. Вся техника соответствует высоким стандартам Московского транспорта: оснащена климат-контролем, USB-зарядками, медиапанелями, низким полом и специальными местами для маломобильных пассажиров и родителей с колясками.

— На пригородные маршруты вышли более 400 современных автобусов, а всего для проекта закупили 600 машин большого, среднего и малого классов. При этом доля автобусов большого класса на интегрированных направлениях выросла с 34 процентов до 82 процентов, провозная способность увеличилась на 32 процента, а время работы маршрутов — с 17 до 20 часов в сутки. Планируем интегрировать в систему Московского транспорта не менее трети пригородных маршрутов. Пассажиры получат понятное расписание, предсказуемые интервалы и удобные пересадки на метро, МЦД, МЦК и городские маршруты, — отметил Максим Ликсутов.

Автобусы проекта полностью соответствуют стандартам Московского транспорта, приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров, а также велосипедов и детских колясок. Кроме того, в поездке можно зарядить телефон. Информация об остановках доступна на медиаэкранах. Оставить отзыв о поездке можно с помощью QR-кодов в салоне.

Недавно мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 3000-го электробуса Мосгортранса. Юбилейная машина начала обслуживать маршрут № 119 «Киевский вокзал» — «Метро «Нагорная». Юбилейный электробус собрали в июле 2026 года на московской производственной площадке КамАЗа, расположенной на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Смотри, Москва! Шехтель

Смотри, Москва! Шехтель

Москва в годы ВОВ

Москва в годы ВОВ

ВДНХ

ВДНХ

Выставка «Алмазная колесница. Буддийское искусство России» в Пушкинском музее // Смотри, Москва!

Выставка «Алмазная колесница. Буддийское искусство России» в Пушкинском музее // Смотри, Москва!

«Русская ракета» вернулась: Трусова исполнила четверной прыжок на контрольных прокатах сборной // Вечерняя Москва

«Русская ракета» вернулась: Трусова исполнила четверной прыжок на контрольных прокатах сборной // Вечерняя Москва

Жеглова не стало, а Синичкина жила затворницей: как сложились судьбы актеров «Места встречи изменить нельзя» // Вечерняя Москва

Жеглова не стало, а Синичкина жила затворницей: как сложились судьбы актеров «Места встречи изменить нельзя» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.