Ефимов: Оформление трех станций Рублево-Архангельской линии посвящено героической истории России

Станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро построены по дизайн-проектам, объединенным темой героических событий в истории России. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Рублево-Архангельская линия была открыта президентом России Владимиром Путиным и мэром Москвы Сергеем Собяниным 5 сентября 2026 года. Она стала уже 17-й в столичном метрополитене.

— Из пяти открытых в День города Москвы станций Рублево-Архангельского радиуса две уже ранее работали в составе Большой кольцевой линии, а три — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» — построены с нуля. Их оформление посвящено героизму защитников Отечества в исторической ретроспективе. Так, на «Звенигородской» размещены виды древнего города, защищавшего подступы к столице, а на «Народном Ополчении» и «Бульваре Генерала Карбышева» — барельефы с изображениями воинов. Новые станции стали не только важными транспортными объектами, но и архитектурными достопримечательностями города. Всего с 2011 года мы построили и реконструировали уже 130 станций и более 270 километров линий метро и Московского центрального кольца. При этом только за восемь месяцев 2026-го проложили почти 17 километров тоннелей, что является рекордным за пять лет показателем, — рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Станция «Звенигородская» расположена возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Ее архитектурный образ формируют светлые пространства и динамичные формы колонн, создающие ощущение легкости и воздушности. В отделке использована монохромная гамма с контрастными темными и светлыми оттенками. На путевых стенах предусмотрены рельефы, отображающие основные достопримечательности одного из древнейших и живописных городов Подмосковья, который сыграл важную роль в обороне столицы в Великую Отечественную войну.

Вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова расположена станция «Народное Ополчение». Она пересадочная на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Ее главным архитектурным элементом стали два ряда ярко освещенных колонн сложной формы, плавно переходящих в своды платформенного зала. На путевых стенах размещены декоративные панели, посвященные героям народного ополчения, с красной звездой в центре. Выполненные в едином стиле, они увековечили исторические подвиги простых людей, выступивших на защиту родины. Еще один 15-метровый барельеф на эту тему расположен в пересадочном вестибюле на платформу БКЛ.

Параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева находится новая станция – «Бульвар Генерала Карбышева». Концепция художественного оформления объекта была разработана ФАУ «Студия военных художников» Минобороны России, в его дизайне преобладают светло-серые и белые тона. Восемь колонн платформы украшают выполненные из стеклофибробетона и покрытые белой глянцевой глазурью художественные рельефы, посвященные развитию военно-инженерных войск, а путевые стены — «Золотые Звезды» Героя Советского Союза. Этого звания был посмертно удостоен генерал Дмитрий Михайлович Карбышев, в честь которого названы бульвар и станция метро.

Рублево-Архангельская линия метро длиной более 28 километров протянется на северо-западе столицы от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а в перспективе придет в подмосковный Красногорск. В ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии столичного метро.

Первый участок Рублево-Архангельской линии включает пять станций. Он улучшил транспортное обслуживание более 550 тысяч жителей столицы. Для комфортных поездок здесь созданы все необходимые условия – курсируют современные поезда «Москва-2026», работает высокоскоростная мобильная связь, установлена цифровая навигация и предусмотрены удобные пересадки на МЦК и три линии метро.

Столичный стандарт качества строительства обеспечивает системная работа специалистов «Контроля Москвы».

Сооружение трех станций Рублево-Архангельской линии проходило под контролем Мосгосстройнадзора. Инспекторы ведомства провели на объектах суммарно 20 выездных проверок соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации и утвержденным архитектурно-градостроительным решениям. Для проведения исследований и испытаний к выездам пять раз привлекались специалисты подведомственного ГБУ “ЦЭИИС”: они подготовили 399 экспертных заключений.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево-Архангельской линии метро. В рамках посещения завода в Мытищах он также отметил, что это один из радиусов, который в перспективе придет в Подмосковье. Общая длина линии превысит 28 км, в ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.