До станции "Битцевский парк" начали строить еще один тоннель

Как сообщили корреспонденту "ВМ" в Департаменте строительства Москвы, 16 августа начинается проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Лесопарковая» до станции метро «Битцевский парк». Тоннелепроходческий комплекс «Hitachi-Zossen» позволяет проходить под землей до 250 погонных метров ежемесячно. Диаметр тоннеля составляет 5,89 метра.

На участке от станции «Лесопарковая» до станции «Битцевский парк» будет применяться сборная железобетонная высокоточная, водонепроницаемая обделка (в промежуток между грунтом и облицовкой тоннеля закачивается высокопрочный бетон - прим. ред.) перегонных тоннелей внутренним диаметром 5,1 метра и внешним диаметром 5,6 метра. Тоннель проходит на глубине от 15 до 30 метров. Тоннелепроходческий комплекс работает в режиме компенсации давления горных пород, с так называемым «грунтовым пригрузом» забоя. Это позволяет использовать данный комплекс в сложных гидрогеологических условиях и делает проходку тоннелей качественной, без просадок поверхности почвы и, что самое главное, безопасной в городских условиях.

Напомним, что 3 августа началась проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Лесопарковая» до станции метро «Битцевский парк».

Протяженность левого перегонного тоннеля – 2287 погонных метров, правого – 2293 погонных метра. В мае 2013 года планируется полностью завершить строительство перегонных тоннелей Бутовской линии.