ВРЕМЯ МЕНЯТЬ РЕЗИНУ

[b]Сейчас столичные автосервисы трудятся в авральном режиме, причем многим предприятиям пришлось перейти на круглосуточный режим работы. Например, шиномонтаж на улице Академика Капицы обслуживает клиентов в две смены – по 12 часов каждая. На тесную площадку впихивают разом по пять машин, нуждающихся в зимней резине. Еще столько же остаются ждать на улице.[/b]Мастерам необходимо снять летние покрышки, поставить зимние, а затем отбалансировать готовое колесо. В лучшем случае эта операция занимает минут тридцать. Но случается, что сотрудникам сервиса приходится возиться и по полтора-два часа.– Чаще всего проблемы возникают со старыми автомобилями. При сложном весенне-летнем сезоне диски просто-напросто «прикипают» к подвеске и снять их крайне сложно, – объясняют мастера. – Немало проблем доставляют «чайники»: покрышки нужно хранить вертикально, а они их кладут друг на друга, как баранки.Резина меняет форму, деформируется, но автомобилисты не обращают на это внимания и требуют поставить фактически испорченные покрышки. При этом клиенты «забывают», что такое колесо не подлежит балансировке, а претензии предъявляют нам. Чуть до драк не доходит! Очереди у шиномонтажей выстраиваются практически в любое время суток. Некоторые хитрецы приезжают на сервис ночью или под утро, думая, что там никого не будет. Как бы не так! Даже в самую глухую пору к мастерам тянутся внушительные хвосты из автомобилей.– Первая волна клиентов приходится на период от четырех до шести часов утра, – говорят сотрудники шиномонтажей. – Потом небольшое затишье, а часиков с восьми и до глубокой ночи народ идет валом.В среднем за смену летней резины на зимнюю рядовой автомобилист выкладывает из своего кармана около тысячи рублей. Владельцам дорогих иномарок, например внедорожников, приходится расставаться с более значительными суммами – от 600 до 1500 долларов.Несмотря на то что в Москве огромное количество сервисов, поменять «обувку» на авто успели далеко не все автомобилисты. Гололед и слякоть нанесли серьезный удар по владельцам «железных коней». Только в минувший снежный вторник в мелких авариях побывали 970 водителей. В предыдущие два дня таких инцидентов было меньше: понедельник принес 877 «жестянок», а воскресенье – 643. Автоинспекторы считают, что во многом виноваты сами водители, не удосужившиеся поменять летнюю резину на зимнюю заранее.– Эта ситуация повторяется из года в год, – сказал «ВМ» Игорь Колосков, старший инспектор Отдела пропаганды и безопасности дорожного движения Управления ДОБДД Москвы. – Мы не устаем предупреждать людей о необходимости подготовки автомобиля к зимнему периоду, но слышат нас немногие. Большинство предпочитает дождаться непогоды, а уж затем в спешном порядке обращаться в сервисы, где приходится стоять в очередях, тратить время и нервы.