С дорог исчезнут одноразовые ограждения
Как рассказали «ВМ» в городском Департаменте жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, раньше дорожникам в большинстве случаев приходилось выкидывать на свалку ограждения на обочине, помятые в результате аварий. На их место устанавливались новые. Естественно, на это приходилось тратить лишние деньги – простая починка поврежденных конструкций (некоторые из них вполне можно восстановить) обошлась бы куда дешевле. Поэтому теперь именно так и будут поступать с разрушенными барьерами на МКАД, Третьем кольце и других городских трассах.Поврежденные участки ограждений (к слову, ежегодно из-за автокатастроф приходит в негодность порядка 50 км таких барьеров) станут отвозить в специальный цех, где их как следует выпрямят и покроют специальным антикоррозийным раствором. После этого обновленный блок можно будет ставить на старое (или в какое-нибудь другое) место.
