[b]Десятилетняя история СНГ сложна и драматична; она показывает, насколько сложно выстроить заново взаимоотношения стран, некогда являвшихся составными частями сверхдержавы и накопивших за время совместного существования критическую массу претензий друг к другу. Саммиты проходят регулярно, но никаких практических решений на них не принимается; наиболее эффективными в таких условиях являются двусторонние связи, основанные на соображениях взаимной выгоды.[/b]Именно по этому пути в свое время пошло правительство Москвы – города, производящего множество наименований ориентированной на страны СНГ и Балтии продукции и одновременно крупнейшего потребителя производимого там продовольствия, сырья и товаров народного потребления, – и убедилось в правильности этого подхода. На сегодняшний день Москва имеет договорные отношения с 10 странами СНГ, Литвой, тремя автономными образованиями – Крымом, Приднестровьем, Гагаузией, тремя областями Республики Казахстан, четырьмя областями Республики Беларусь, шестью областями Украины, Ташкентской областью Республики Узбекистан, 12 столицами и 7 городами стран СНГ и Балтии. Сейчас у Москвы в странах ближнего зарубежья 49 партнеров, с каждым из которых развивается сотрудничество в сферах промышленности, транспорта, строительства, торговли, образования, здравоохранения.За последнее время на первый план вышли связи с Украиной и ее регионами. В прошлом году были подписаны договоры о сотрудничестве с Автономной Республикой Крым, с Днепропетровской, Луганской и Донецкой областями, городами Николаевом и Одессой, в Симферополе открыт Русский культурный центр, в Севастополе вступила в строй вторая очередь Черноморского филиала МГУ. Все это не могло бы произойти без кардинального улучшения российскоукраинских отношений и исчезновения у нашего южного соседа иллюзий относительно якобы «имперских устремлений» России. То, что раньше вызывало у официального Киева настороженность или негативную реакцию – например, поддержка, оказываемая Москвой российскому Черноморскому флоту, – теперь оценивается более здраво и прагматично.Один из крупнейших проектов, проводимый Москвой совместно с руководством Автономной Республики Крым, – строительство транспортного перехода через Керченский пролив и восстановление паромной переправы между Керчью и Таманью. Правительством Москвы, в частности, приобретен скоростной паром «Сахалин-6», который в настоящий момент находится в Феодосии – пока планируется, что он будет совершать рейсы между этим украинским портом и Новороссийском.Реализацию проекта, правда, несколько тормозит неопределенное отношение к нему со стороны правительств Украины и Российской Федерации, однако правительство Москвы уже выступило с инициативой заключения соответствующего соглашения между государствами и разработало проект этого соглашения.При содействии правительства Москвы развиваются связи московских предприятий с республиками Средней Азии, Закавказья и Молдовой. Так, московские предприятия будут осуществлять строительство монорельсовой дороги в столице Казахстана – Астане. Москва также готова участвовать в строительстве стратегически важного для Молдовы порта Джурджулешть на Дунае, который может в будущем использоваться и для транспортировки грузов в Россию.Московские фирмы проявляют большой интерес к винодельческой отрасли хозяйства Молдовы: планируется приобрести 2 тысячи гектаров виноградников и несколько винодельческих заводов. В Ереване префектурой Центрального административного округа Москвы в апреле этого года был проведен бизнес-семинар с участием армянских и российских предпринимателей, подписано более 10 прямых контрактов. С Узбекистаном достигнута договоренность о регулярных крупнооптовых поставках в Москву овощей и фруктов. Это далеко не полный список реализуемых и намеченных проектов взаимоовыгодного сотрудничества со странами ближнего зарубежья.Внешнеторговый оборот Москвы со странами СНГ и Балтии за прошлый год составил 1955 млн. долларов, при этом экспорт – 763 млн. долларов, импорт – 1192 млн. долларов. По сравнению с 2000 г. дефицит торгового баланса Москвы со странами ближнего зарубежья несколько сократился. Увеличение экспорта произошло в основном за счет роста закупок московской продукции Казахстаном и Украиной.Москва экспортирует в страны ближнего зарубежья главным образом продукцию топливно-энергетического комплекса (47,3% экспорта), 80% которой поступает на Украину. Продукцию металлургического и нефтехимического комплексов Москва поставляет преимущественно в Беларусь (84% металлов и изделий из них, 80% продуктов нефтехимии).В импорте Москвы наибольшую долю составляют машины и оборудование – 23,4%, за ними следуют продовольственные товары (19,1%). Больше половины машин и оборудования поступает из Беларуси. В поставках продовольствия наибольшая доля приходится на Беларусь (39,3%), Украину (32,8%) и Молдову (12,8%). Страны Балтии в сумме дают лишь 3% продовольственных товаров.