Главное
Карта городских событий
Смотреть карту

«Это я сбила его, мерзавца...»

Общество
«Это я сбила его, мерзавца...»

[i]Мне всегда казалось, что мы, мужчины, у них в неоплатном долгу. И у тех, кто вместе с нами встретил ликующий День Победы, и у тех, кто сложил крылья в воздушном бою, не дожив до этого дня. Тех, кто погиб в небе, оставив след на земле. Как Валерия Хомякова.[/i][b]Мечтала девочка о небе[/b] Из ее биографии: жила-была девочка Лера. Прилежно училась в 32-й средней школе Москвы. Занималась спортом. В семнадцать стала студенткой Менделеевского института. В 1937 году получила диплом с отличием. В студенческие годы с увлечением занималась в аэроклубе. После института работала инженером на одном из заводов столицы. Часто просилась в ночную смену, чтобы днем учиться летному мастерству. Небо звало ее – все более настойчиво, все более властно. Влюбленная в него, она ушла с завода на штатную должность инструктора Центрального аэроклуба имени В.П. Чкалова.Из воспоминаний Героя Советского Союза Марины Чечневой: «Валерия Хомякова была моим товарищем по работе в аэроклубе, замечательным летчиком, превосходным виртуозом пилотажа. Помню, что как одну из лучших летчиц Осоавиахима ее всегда назначали на воздушные парады в Тушине и поручали ей наиболее ответственные номера программы. Война развела наши дороги. Я стала «ночником». Валерию же как опытную летчицу зачислили в группу истребителей и направили в 586-й истребительный полк».[b]«Эта будет истребителем»[/b] Авиагруппу по формированию трех женских авиаполков возглавила прославленная уже тогда летчица Марина Раскова.Особенно тщательный отбор был в истребительный авиационный полк. На его вооружение поступили тогда новейшие советские самолеты «Як-1» – лучшие истребители того времени.И пришел день ее первого самостоятельного боевого вылета.При отборе летчиц в истребительный полк Лера показала отличную технику пилотирования.Член комиссии полковник Багаев коротко сказал тогда: «Эта будет настоящим истребителем!» …Весной 1942 года 586-й единственный женский истребительный авиаполк, вооруженный серебристыми «яками», дислоцировался на левом берегу Волги, на полевом аэродроме саратовской степи. Когда фашистские полчища рвались к Сталинграду, полк получил задачу прикрыть с воздуха важный стратегический объект – город Саратов.13 сентября 1942 года начались оборонительные бои на улицах Сталинграда. В эти трудные дни Саратов играл особую роль в обеспечении войск, действующих под Сталинградом. Южнее города, из-за Волги, по железнодорожному мосту непрерывно шли эшелоны с войсками, боеприпасами, танками, орудиями. Фашисты рвались к мосту через Волгу. Этот мост стал важнейшим стратегическим пунктом. Фашистских стервятников встречал мощный заградительный огонь зенитных орудий, а в воздух мгновенно поднимались истребители. Был среди них и самолет Валерии Хомяковой.Только один раз вражеский бомбардировщик прорвался сквозь огонь зенитчиков и устремился к мосту. Его схватили лучи прожектора… [b]«Пусть знают поганые фрицы, каковы наши девчата!» [/b]«При ночном бомбардировочном налете на Саратов 24 сентября 1942 года заместителем командира эскадрильи лейтенантом Хомяковой Валерией Дмитриевной был открыт боевой счет полка – сбит первый самолет противника «Ю-88». Это строки из архивного документа. «Открыт боевой счет полка». Слова, навечно вписанные в биографию полка. И открыла этот счет она – Лера, Валерия, Валерия Дмитриевна Хомякова. И сколько бы подвигов ни совершали потом летчицы 586-го истребительного авиаполка – этот навсегда будет первым и потому особенно памятным.Вспоминает москвичка Е. К. Полунина, механик самолета В. Хомяковой: «…23 сентября всю ночь полыхало пламя над Волгой: вражеские самолеты разбомбили баржу с нефтью. Непрерывно били зенитки. Днем поступило указание и зенитчикам, и летчикам: когда воздушная цель будет поймана прожекторами – зенитчики прекращают по ней огонь, и в дело вступают истребители.И вот в ночь с 24-го на 25 сентября по тревоге в ночное небо поднялся самолет Леры Хомяковой. Мы с земли, затаив дыхание, видели, как прожектористы поймали в клещи пересекающихся лучей вражеский бомбардировщик, и ликовали каждый раз, когда алые трассы пуль врезались в его корпус: молодец Хомякова! А потом мы увидели, как «Юнкерс» камнем пошел вниз. Лучи прожекторов провожали его почти до самой земли. Прошли минуты, и «Як» Хомяковой приземлился на аэродроме. Лера доложила коротко и деловито: «Вражеский стервятник сбит!» А ведь это был первый сбитый ею фашистский самолет! И первая победа нашего полка!» Из рассказа В. Д. Хомяковой корреспонденту газеты «Красноармеец» Приволжского военного округа: «Вылетела я по боевой тревоге в 21 час 40 минут. Очень боялась, что фашист уйдет безнаказанно…И только тогда, когда увидела, что наши тремя лучами схватили фашистский самолет, стала вдруг совершенно спокойной и сосредоточенной. Уж теперь-то я всю скорость выжала из своего «Яка»! Выскочила к фашисту в хвост и сверху дала пулеметно-пушечную очередь.Нет, это словами не объяснишь… Чувствую, что вражеский стрелок бьет по мне. Инстинктивно отвалила в сторону и снова ударила. Фашистский стервятник с правым разворотом вошел в пике, я за ним и поливаю огнем. Так пикировала до тысячи метров, и прожектористы, славные ребята, вели его до конца, пока он не врезался в землю. Взорвался хищник на своих же бомбах… Иду на посадку, и такая гордость меня распирает: ведь это я, я сбила его, мерзавца! Пусть знают поганые фашисты, каковы наши девчата!..» Валерия Хомякова прожила на этой земле совсем немного.Ей бы ходить по цветущему лугу, глядеть в бездонное синее небо, радоваться солнцу, растить детей… Не выпало ей это счастье. Ранней осенью того же 1942 года она «из боевого задания не вернулась». Ей было неполных двадцать восемь лет… [b]НА ФОТО:[/b][i]Перед боевым вылетом. Сентябрь 1942 года[/i]

Подкасты