Платформа станции метро «Раменки» построена на четверть
Сейчас также идет строительство двух вестибюлей.
На участке Калининско-Солнцевской линии между станциями «Раменки» и «Ломоносовский проспект» завершена проходка обоих тоннелей, а платформа «Раменок» уже залита бетоном на 25%.
Кроме того, сейчас строители укладывают бетон в левом тоннеле – из 1209 метров выполнено порядка 450. Станция «Раменки» запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выход из которых будет осуществляться на обе стороны Мичуринского проспекта. Оба вестибюля свяжут с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан, сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
Напомним, работы ведутся в рамках строительства участка метро длиной 7,25 километра от станции «Парк Победы» до «Раменок», который будет включать станции «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». Строительство участка началось в конце 2011 года, а ввести в эксплуатацию его планируется в 2016 году.
В высокой степени готовности находится станция «Ломоносовский проспект», которую недавно проинспектировал мэр Москвы Сергей Собянин.
