[b]Как выглядел первый поезд Московского метрополитена, будут знать даже на другом конце земного шара. Почтовые марки с его изображением разлетятся по всему миру.[/b]Семьдесят лет назад, 15 мая, пассажиры впервые смогли прокатиться на поезде под землей от станции «Парк культуры» до «Сокольников» – именно такой отрезок представляло собой новорожденное метро. Чтобы это событие навсегда осталось в памяти потомков, метрополитен решил выпустить почтовые марки. Два бумажных знака, на одном из которых изображен первый поезд московского метро, а на втором – схема столичной подземки, объединены в юбилейный блок. Одна из наклеек на конверт имеет номинал 5 рублей, другая – 10. Именно в таком виде, то есть две сразу, их можно будет купить в почтовых отделениях (через несколько дней ценный груз отправится на все почтамты страны) и наклеить на почтовое отправление.Как уверили корреспондента «Вечерней Москвы» в Федеральном агентстве ИТЦ «Марка», блок можно разделить и воспользоваться каждой маркой в отдельности, но если письмо уйдет в дальнее зарубежье, то лучше сделать адресату сюрприз – наклеить на конверт весь блок целиком (его цена почти соответствует стоимости этой почтовой услуги). Всего к юбилею отпечатали 100 тысяч таких блоков.По всему свету полетят и специальные конверты с изображениями вестибюлей двух конечных на тот момент станций Сокольнической ветки. Правда, в отличие от марок их тираж гораздо скромнее – всего 20 тысяч, и купить можно будет только в Москве.Торжественная церемония памятного гашения юбилейных марок специальным штемпелем состоялась накануне в вестибюле станции «Красные ворота». К приятной процедуре приложили руку приглашенные по случаю гости из Министерства транспорта РФ, Министерства связи и информационных технологий России и администрации Москвы, поддержавшие «марочную» инициативу работников метро.Как отметил генеральный директор издательского центра «Марка» Артем Адибеков, метрополитен попадает на конверты не в первый раз. В конце тридцатых годов двадцатого века вышла целая серия марок с изображениями станций московского метро, потом к этой идее снова и снова возвращались в пятидесятые-шестидесятые. Последний раз столичная подземка выходила в почтовый свет в 1965-м (тогда метро исполнилось 40 лет), и вот теперь на марках запечатлен новый юбилей.