Новый мост над старыми опорами

[b]Как уже сообщала недавно «Вечерка», реконструкция Павелецкого железнодорожного путепровода вошла в завершающую стадию. На месте строительства побывал наш корреспондент.[/b]Мост, построенный сто лет назад, в последние годы стал существенным препятствием на пути автомобилей, своего рода «игольным ушком» в месте соединения Варшавского шоссе и Большой Тульской улицы. Год назад путепровод было решено перестроить: убрать среднюю опору, перенести в сторону трамвайные пути и за счет этих мер расширить проезжую часть под мостом до четырех полос в каждом направлении. Работы были начаты минувшей осенью: рабочие построили новые объездные пути, по которым были пущены составы Павелецкого направления. А на старых путях в течение нескольких месяцев монтировались новые мостовые конструкции.В настоящее время конструкции уже практически готовы и «надвинуты» на временные опоры. Поэтому в ближайшие месяцы рабочие смогут приступить к демонтажу центральной опоры, разделяющей встречные автомобильные потоки. Как только новые пролеты обопрутся на новые опоры, рабочие начнут расширять саму Большую Тульскую улицу.Реконструкцию планируется завершить к осени 2006 года. А вот строительство подземного пешеходного перехода под Варшавским шоссе в районе его пересечения с Нагатинской улицей уже завершено. В этом месте стало на один светофорный объект меньше, и примерно на две минуты сократилось время неизбежной остановки.