Станции «Шереметьевская» и «Ржевская» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро станут станциями глубокого заложения. В настоящее время специалистами разрабатываются проекты по их строительству. Об этом 30 мая сообщил глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.

- Еще в прошлом году было принято решение об изменении проектов двух станций ТПК с мелкого на глубокое заложение. Таким образом, помимо «Нижней Масловки» на линии появятся еще две глубокие станции, - отметил Бочкарев.

Также он уточнил, что станции «Шреметьевская» и «Ржевская» будут расположены на глубине порядка 70 и 60 метров. Их перепроектирование связано с гидрогеологическими и техническими особенностями участка.

- Станции будут строиться закрытым способом. Сейчас на месте «Шереметьевской» освобождается территория для возведения вестибюля и обустраивается строительная площадка. В районе станции «Ржевская» мы приступили к сооружению котлована для монтажа тоннелепроходческого комплекса, - добавил глава ведомства.

Известно, что в данный момент на «Шереметьевской» проводят расчистку места для возведения вестибюля и обустройство строительной площадки. В свою очередь, на «Ржевской» сооружают котлован для монтажа тоннелепроходческого комплекса, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы.

Северо-восточный участок ТПК со станциями «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» строители планируют сдать в 2019 году. Архитектурный облик этих станций сейчас обсуждается на портале «Активный гражданин».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

На станциях Третьего пересадочного контура метро построят 20 ТПУ

Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
На Третьем пересадочном контуре метро (ТПК) планируется построить не менее 20 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

- Третий пересадочный контур — это важнейшая новая транспортная артерия города. Запуск движения по этому кольцу метро позволит организовать новые пересадочные узлы, люди смогут существенно сократить маршруты своего передвижения и, соответственно, время в пути, - пояснил Марат Хуснуллин (далее...).