Фернандо Алонсо: Нас не догонят!

[b]Трасса имени Жиля Вильнева в канадском Монреале принимала у себя девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1». В очередной раз, как и в пяти гонках из восьми предыдущих, удача сопутствовала действующему чемпиону мира испанцу Фернандо Алонсо, на счету которого теперь значится четырнадцать побед и столько же поул-позиций за карьеру, что является вторым показателем среди ныне действующих пилотов.[/b]Несмотря на подавляющее преимущество «Рено», по ходу чемпионата в Канаде гонщики французской конюшни лишь второй раз в сезоне вместе стояли на первой линии стартового поля. Непосредственно позади них расположились Кимми Райкконен и Ярно Трулли. А вот семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, являющийся по сути единственным реальным конкурентом Алонсо в борьбе за чемпионскую корону, вынужден был довольствоваться скромным пятым местом. Компанию немцу на стартовой решетке составил дебютант «Уильямса» Нико Росберг.Первые круги гонки выдались весьма занимательными. Особенно запомнилась жесткая борьба Росберга с Хуаном – Пабло Монтойей, которая для молодого немца закончилась вылетом с трассы, а для колумбийца – потерей времени в боксах, где ему сменили передний спойлер.Тем временем не лучшим образом сложился старт гонки сразу для двух фаворитов. Михаэль Шумахер откатился с пятой позиции на седьмую, а пропустивший вперед себя Райкконена Физикелла еще и был наказан проездом по пит-лейну… за фальстарт! Вырвавшийся на оперативный простор Райкконен вплотную «сел» на хвост Алонсо, но испанец умело держал дистанцию, не давая пилоту «Макларена» возможности атаковать.Однажды финн все же улучил момент для атаки, но блестящие защитные действия чемпиона не позволили ему вырваться вперед.Последнюю возможность опередить желто-синий болид Кимми упустил на первой дозаправке, когда механики «Макларена» сработали не лучшим образом, тем самым позволив Алонсо создать шестисекундный отрыв, который впоследствии только увеличивался.И теперь Райкконену приходилось думать не о борьбе за первое место, а о сохранении второго, поскольку позади его стремительно настигал алый болид Шумахера-старшего.Весь вопрос был в том, на какой тактике пит-стопов находится Михаэль. Как выяснилось на двух, что дало возможность финну на какое-то время вздохнуть спокойно.Оживил интригу гонки пейскар, появившийся после вылета с трассы Жака Вильнева, для которого полотно родного автодрома уже на протяжении почти десяти лет является на редкость несчастливым. Достаточно сказать, что все свои шесть очков за время выступления в Монреале Жак набрал во время дебютной гонки в 1996 году за «Уильямс», и с тех пор как отрезало, а ведь к моменту схода с трассы канадец шел в очковой зоне! После того как машина безопасности отправилась обратно на пит-лейн, борьба на трассе заметно оживилась. Особенно усердствовал ветеран из «Ред Булл» Дэвид Култхард, буквально вырвавший восьмое место у Дженсона Батона, а с ним и последнее зачетное очко.В первых рядах все было относительно спокойно, вплоть до последнего круга, когда ошибку при входе в поворот совершил Кимми Райкконен, открыв идущему вслед за ним Шумахеру большую часть траектории. Немец «приглашением» с удовольствием воспользовался, проскочив мимо тяжело набиравшего скорость «Макларена» финского гонщика. Таким образом, уже вторую гонку кряду Райкконен уступает Шумахеру «первое место» после Алонсо, тем самым, похоже, окончательно отказываясь от претензий на чемпионский титул.[b]ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ:1.[/b] Алонсо – 84;[b]2.[/b] М. Шумахер – 59;[b]3.[/b] Райкконен – 39.[b]КУБОК КОНСТРУКТОРОВ:1.[/b] «Рено» – 121;[b]2.[/b] «Феррари» – 87;[b]3.[/b] «Макларен» – 65.