Главное
Истории
«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Сергей Собянин напомнил горожанам историю развития Новой Москвы

Город
По словам Сергея Собянина, в этом году будут сданы ещё 11 гостиниц разных ценовых категорий, не считая многочисленных мини-отелей и хостелов
По словам Сергея Собянина, в этом году будут сданы ещё 11 гостиниц разных ценовых категорий, не считая многочисленных мини-отелей и хостелов / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»
Изначально вокруг Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) строились спальные районы, которые не были обеспечены необходимой транспортной и социальной инфраструктурой.

Мэр Москвы Сергей Собянин напомнил горожанам, как начиналась история развития присоединенных территорий города.

– На днях был в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО). Вспомнил, как начиналась история новых территорий. Москва захлебывалась в пробках. Не имея возможности приобрести жилье по приемлемым ценам, москвичи меняли свой адрес на Подмосковье. Из-за высоких цен и издержек бизнес уходил из Москвы, – написал Сергей Собянин в своем личном блоге.

 Средне- и малоэтажная застройка стала вторым условным идеологическим поясом Новой Москвы   Средне- и малоэтажная застройка стала вторым условным идеологическим поясом Новой Москвы  / Фото: Личный блог мэра Москвы Сергея Собянина

По его словам, вокруг Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) строились спальные районы, которые не были обеспечены необходимой транспортной и социальной инфраструктурой.

– Предложение о переносе федерального правительства стало катализатором идеи расширения административных границ Москвы. Собственно говоря, далеко не новой и естественной. Когда-то границей Москвы было Бульварное кольцо, затем Садовое, и так постепенно она дошла до МКАДа, – отметил мэр столицы.

 Для москвичей создаются новые рабочие места и возможности инвестиций для бизнеса Для москвичей создаются новые рабочие места и возможности инвестиций для бизнеса / Фото: Личный блог мэра Москвы Сергея Собянина

Глава города напомнил, что после многочисленных обсуждений и публичных слушаний было решено идеологически разделить Новую Москву на три пояса: урбанистический, который расположен между плотно застроенными Южным Бутово и Солнцево; средне- и малоэтажная застройка; резервная территория с коттеджной и дачной застройкой, зеленые массивы и сельскохозяйственные территории.

По мнению мэра Москвы, благодаря развитию новых территорий горожане теперь могут приобрести жилье по приемлемым ценам и без потери московской прописки. Кроме того, для москвичей создаются новые рабочие места и возможности инвестиций для бизнеса.

 Развитие транспортной системы - массовое строительство дорог, приход метро, качественная социальная инфраструктура последовательно превращают новые территории в полноценный район Москвы  Развитие транспортной системы - массовое строительство дорог, приход метро, качественная социальная инфраструктура последовательно превращают новые территории в полноценный район Москвы / Фото: Личный блог мэра Москвы Сергея Собянина

– В-третьих, сохранение зеленого пояса Москвы. Развитие транспортной системы – массовое строительство дорог, приход метро, качественная социальная инфраструктура, благоустройство постепенно, но последовательно превращают новые территории в полноценный район Москвы, – добавил Сергей Собянин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Сергей Собянин рассказал о создании рабочих мест в Новой Москве

Сергей Собянин рассказал, сколько в ТиНАО появилось школ, детсадов и поликлиник за шесть лет

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.