[b]Неужели мы все же дожили до этого момента?! С 1 февраля лимузины слуг народа не будут отличаться от автомобилей собственно народа.[/b]Срок устранения с автомобильных номеров депутатов Госдумы и членов Совета Федерации особого символа принадлежности к политической элите – флажка – был отмерен правительством заранее. Предполагалось, что решение будет принято в течение месяца. Честно говоря, даже не верится. Мы, электорат, настолько привыкли к повышенным запросам собственных слуг, что, казалось, все привилегии так и останутся вечными…Сначала «выбывшие» депутаты первых созывов не захотели покидать Москву – и для новых пришлось строить элитные дома на улице Улофа Пальме. Затем они возжаждали особых прав на дорогах – и на их «Вольво», «БМВ», «Мерседесы» и «Порше» перекочевали номера с российским триколором, который изначально предназначался совсем для иных целей.Со временем спецномер стал настолько неотделим от понятия «привилегия», что его стали покупать и дарить. Некоторые депутаты – например, председатель общероссийского общественного движения «Движение автомобилистов России» Виктор Похмелкин – сразу отказались от этой показной привилегии. Более того: они вели неравный бой со своими коллегами: ведь даже члены фракции КПРФ не хотели уступать. И неизвестно, победил бы здравый смысл, если бы не прямой приказ президента.От спецномеров очистятся более шестисот автомобилей. В Госдуме – 450 депутатов, в Совете Федерации – 178 сенаторов, однако не у каждого есть автомобиль со спецномером. А те, у кого он есть, особо не спешат с ним прощаться. По словам источника «ВМ» в Госдуме, народные избранники неохотно несут сдавать свои «триколоры». Может быть, инспекторы ДПС их «подбодрят»: с завтрашнего дня за использование автомобиля со спецномером полагается штраф в размере 200 МРОТ – об этом сообщила пресс-служба Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ.Правда, «триколоры», мигалки и спецсопровождение остаются еще у членов правительства. Но, может быть, здравый смысл восторжествует и в Белом доме, и мы, как предлагают думские борцы с привилегиями, вообще ликвидируем все, что имеет приставку «спец». Давайте оставим привилегии тем, кому они действительно нужны – медикам, пожарным, спасателям, милиции, а также президенту, премьер-министру и спикерам Госдумы и Совета Федерации.Ей-богу, обойдемся четырьмя VIP-персонами на всю страну.[b]ПРЯМАЯ РЕЧЬДепутат Государственной думы Виктор Похмелкин ([i]из выступления на обсуждении законопроекта о запрете спецномеров 10 ноября 2006 года[/i]):[/b][i]«Многие годы я езжу без такого спецномера, я, собственно говоря, никогда им не пользовался. Я, уверяю вас, никогда никуда не опаздывал, никаких проблем не испытывал. Надеюсь, что и у вас их не будет. А то, что депутатов и их помощников, и всех тех, за кем эти машины закреплены, будут чаще останавливать или они будут дольше стоять в пробках, – это, я думаю, будет иметь положительные последствия: мы активнее и эффективнее станем заниматься проблемами безопасности дорожного движения и борьбой с заторами, с пробками на дорогах, особенно в столице.По-моему, это крайне важно с учетом огромного количества жизней, которые каждый год мы теряем в результате нарушений Правил дорожного движения».[/i][b]СПРАВКА «ВМ»[/b][i]Автомобили со спецномерами попадают в аварии в 30 раз чаще, чем обычные транспортные средства. Только в Москве, где с ноября прошлого года осталось всего лишь 1000 автомобилей со спецномерами, последние умудрились попасть в аварии 377 раз. То есть один раз в день.[/i]