Б.Коммунистическую пока не переименуют

[b]Вчера члены комиссии по топонимике при мэрии Москвы вместе с депутатами Мосгордумы вновь обсудили возможность возвращения исторических наименований ряду улиц и переименования топонимов, ставших после распада СССР архаизмами. И снова список отклонили. Как заявил председатель комиссии, представитель мэра Москвы в Мосгордуме Анатолий Петров, сегодня не время менять названия улиц.[/b]«Переименования требуют больших моральных и финансовых затрат, – пояснил он. – К тому же сейчас страна готовится к выборам, и мне бы не хотелось, чтобы такой важный вопрос, как топонимика, использовался в политических целых». В последние 16 лет с карты города исчезли станции метро «Проспект Маркса» («Охотный ряд») и «Площадь Свердлова» («Театральная»), «Площадь Ногина» (ныне «Китай-город») и «Кропоткинская» («Пречистенская»), «Ленинские горы» («Воробьевы горы»), «Щербаковская» («Алексеевская»), «Колхозная» («Сухаревская»), «Кировская» («Чистые пруды»), «Лермонтовская» («Красные ворота») и десятки улиц. Зато теперь на карте вновь появились Коровий Вал и Покровка, а Калининский проспект стал Новым Арбатом.Впрочем, некоторые москвичи до сих пор ездят до Ногина, а не до Китай-города. А инициативные группы вносят все новые предложения по переименованию.На этот раз объектами внимания стали станция метро и два с лишним десятка улиц и магистралей. Некоторым предложено вернуть исторические имена. Большая Коммунистическая улица должна была бы стать Большой Алексеевской, Ленинская улица – Симоновской Слободой, улица 1905 года – Новоиерусалимской.Переименовать предполагалось Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе – они могли стать Петербургскими, шоссе Энтузиастов – Владимирским шоссе… А что делать со станцией метро «Войковская»? Представители общественности уже не первый год требуют убрать со схемы метро и карты города имя человека, запятнавшего себя расстрелом царской семьи. И это, пожалуй, единственный топоним, изменение которого действительно не вызывают особых возражений.Вот уже который год обсуждается, не переименовать ли Ленинградский вокзал в Николаевский.В общем, процесс этот увлекательный и бесконечный. Опять же, сколько людей – столько и мнений. Однако согласно городскому закону переименовывать улицу можно только в том случае, если ее прежнее название имеет культурное значение и если население не против. Но население надо еще опросить, а это тоже немалые деньги из городского бюджета.Как пояснила секретарь Комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метро Наталья Кельцева, возвращение исторических названий улиц, представляющих особую культурную ценность, возможно и законном допускается. Но там, где проживает большое количество людей, это крайне проблематично, и уж лучше этого не делать.Действительно, скажем, что означает «Новоиерусалимская»? Когда-то эта улица вела к Новому Иерусалиму, старинному монастырю, который гитлеровцы практически сравняли с землей в 1941 году и который мы до сих пор не восстановили. Название это сегодня мало что говорит молодому поколению. Так может, сначала закончить реставрацию монастыря, а потом уже думать о названии улицы? Не совсем понятно, зачем переименовывать шоссе Энтузиастов. Ведь сегодня название ассоциируется именно с энтузиазмом (кстати, очень хорошее человеческое качество), а вовсе не с узниками, которых гнали в Сибирь по Владимирскому тракту.Разумно подсчитать, во сколько миллионов рублей обойдется городу смена табличек и дорожных указателей, переиздание атласов, изменение в работе почт, юридических и почтовых адресов предприятий и организаций, перерегистрация десятков тысяч граждан…Вчера, кстати, в Германии распался автосоюз «Мерседеса» и «Крайслера». Так «Мерседесу» – одной лишь компании! – размежевание и переименование будет стоить несколько сот миллионов евро. Москве же обойдется переименование одной лишь станции метро как минимум в полтора миллиона рублей. Не лучше ли избавиться от цифр на карте: в Москве – 84 Проектируемых проезда и еще 24 в Зеленограде. Может, подумать над именами, а не переименованиями? В книге Льва Успенского «Загадки топонимики» приводится история, случившаяся в Ленинграде. Приехавшая к дочке из деревни старушка попросила таксиста отвезти ее на улицу Заячья Роща. Таксист такой улицы не знал (да и не было ее в городе), но бабушка сказала, что дорогу знает и покажет. В общем, в конце концов приехали они на улицу Зодчего России. Такая вот история.Топоним должен быть простым и понятным, иначе народ все равно переиначит Россию в Рощу, а Швивую горку – во Вшивую.