В Мосгордуме прошли слушания о реконструкции Дмитровки

15 февраля в Московской городской Думе в рамках заседания комиссии по экономической политике и предпринимательству состоялись депутатские слушания на тему «О реконструкции Дмитровского шоссе в 2008-2009 гг. и формировании концепции развития улично-дорожной сети и скоростного внеуличного транспорта вдоль Дмитровского шоссе до 2015 года», сообщает пресс-центр Мосгордумы. По словам инициировавшего слушания заместителя председателя комиссии Игоря Протопопова (фракция Единая Россия»), их цель заключалась в том, чтобы выяснить, что будет сделано по плану реконструкции в этом году и каковы перспективы у жителей, которых, если принимать во внимание прилегающие к этой трассе районы, почти полмиллиона человек. В настоящее время, рассказал депутат, большинство из них, пользуясь общественным транспортом, тратит на дорогу до ближайшей станции метро «Петровско-Разумовская» практически час. Причем в любое время дня из-за транспортных проблем на Дмитровском шоссе - час пик. Игорь Протопопов отметил, что депутаты Мосгордумы, утверждая бюджет города на 2007 год, добились выделения на реконструкцию Дмитровского шоссе 1 млрд. 600 млн. рублей. Однако в прошлом году было освоено менее 500 млн. По словам представителя подрядчика (Мосинжстрой) Бориса Прозорова, задержка в выполнении работ произошла в основном из-за отсутствия документации: она была подготовлена только в конце августа, поэтому до конца года «сделали то, что смогли». Он сообщил, что в настоящее время все проблемы сняты, поэтому запланированные на 2008 год объемы работ по реконструкции будут выполнены. Как выяснилось в ходе слушаний, в этом году будет продолжена реконструкция на участке от Коровинского шоссе до моста Малой окружной железной дороги. Часть дороги до Бескудниковского бульвара будет расширена с 23 до 38,5 метра. Более чем на 5 метров станет шире Дубнинская улица. Пять полос движения в каждую сторону протянется от 7-го автобусного парка (ул. Верхнелихоборская) до Бескудниковского бульвара. Для пешеходов будут построены два перехода, подземный и надземный, причем, как обещал Борис Прозоров, сданы они будут ко Дню города. Изменится схема движения у храма Святителя Иннокентия. В ходе следующего этапа реконструкции появятся четырехполосное движение в каждую сторону на участке от Бескудниковского бульвара до Коровинского шоссе. Планируется также расширение Бескудниковского бульвара, строительство съездов с Дмитровского шоссе на Дубнинскую улицу. А в перспективе - строительство дублера Дмитровского шоссе, который будет проложен от улицы Череповецкой до улицы 800-летия Москвы вдоль Савеловской железной дороги. В 2013 году предполагается открытие новых станций метро «Лихоборы» и «Селигерская». Однако, в отношении перспективных планов участники слушаний не пришли к общему мнению. Например, представители управ районов Дмитровский, Западное Дегунино, Бескудниково и других не согласны с позицией представителей НИиПИ Генплана, считающих, что после 2008 года все работы, направленные на решение транспортных проблем на Дмитровском шоссе, должны вестись на участке за кольцевой дорогой. Как сообщил Игорь Протопопов, с такой ситуацией не согласны и депутаты, так как с завершением запланированных на этот год работ всех транспортных проблем Дмитровского шоссе, расположенного внутри кольцевой, не решить. Предполагается, что по итогам депутатских слушаний будут выработаны предложения о продолжении работ в 2009 году, с которыми комиссия обратится в соответствующие структуры исполнительной власти. Депутаты намерены не снимать данный вопрос с контроля.