Автоинспекция перестанет придираться к рулю

По самым последним европейским стандартам, оказывается, сотрудники ГИБДД будут проверять все автомобили, в том числе и отечественные легковушки. Изменения в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, прокомментировали сегодня на брифинге в Главном управлении ГИБДД России.По словам представителей автоинспекции, нововведения в перечне отражают основные современные требования к техническому состоянию автомобилей, определенные не только отечественным автомобильным ГОСТом, но и международными правилами ЕЭК ООН (Европейская экономическая комиссия). Пытаясь приблизить процедуру техосмотра к европейской, правительство изменило ряд требований к методике проверки основных автомобильных агрегатов. В частности, почти как в Европе, теперь определяется эффективность тормозов и суммарного люфта в рулевом управлении. По западным стандартам смотрят силу света в габаритных огнях, сигналах торможения и фарах.Вместе с тем по этим же причинам усилен контроль за экологическим состоянием авто. На ежегодном техосмотре теперь будет внимательно проверяться герметичность системы вентиляциикартера. А с 2003 года на том же ГТО и вовсе станут тщательно осматривать выхлопную систему и замерять количество выбросов вредных веществ в атмосферу. В то же время благодаря «европеизированному» подходу к процедуре техосмотра решено отказаться от таких анахронизмов, как проверка времени срабатывания тормозов, требования к оплетке рулевого колеса и даже от замеров давления в шинах.