Злоумышленники не перевелись

На Московской железной дороге за последнее время обострилась проблема наложения на железнодорожные рельсы посторонних предметов, сообщает Служба по связям с общественностью МЖД. По данным Службы локомотивного хозяйства столичной магистрали в 2007 году машинистами в книгу замечаний внесено 184 записи о наложении посторонних предметов на железнодорожные пути, за 2006 год было 174 таких случая. За прошедший год наибольшее количество данных случаев (44) было зафиксировано на направлении Бекасово - Яганово, на участке Детково - Усады (27 случаев), Сандарово - Кресты (15), на направлении Москва - Вязьма – 20 случаев, из которых 9 случаев – на участке Одинцово – Голицыно; на направлении Москва - Рязань – 19 случаев наложения посторонних предметов на рельсы. Только в январе 2008 года машинистами зафиксировано 11 случаев нахождения посторонних предметов на пути следования поездов. Локомотивными бригадами локомотивного депо Смоленск выявлены случаи наложения камней на головки рельсов: 10 января при следовании поезда на участке Рековичи-Дубровка, 15 января на участке Сафоново-Дурово, 27 января на участке Милохово-Ярцево. По данным путевого хозяйства столичной магистрали чаще всего посторонние предметы подкладываются внутри колеи. Это автомобильные покрышки, металлические ящики из-под мусора, пустые бочки, автодорожные знаки, куски деревьев, строительный мусор и бордюрные камни. Сходов подвижного состава не было, но поезда зачастую приходилось останавливать для устранения неполадок, возникших в результате наезда на посторонние предметы. «Посмотреть, что будет»,- это интересно для детей и подростков, которые кладут на пути металлические предметы и камни. Они не задумываются о том, какую опасность «детские шалости» могут доставить пассажирам поезда, идущего на большой скорости. Взрослые люди подчас знают об этом, но продолжают выбрасывать из гаражей и дачных домиков ненужные им вещи именно на железнодорожные пути, ведь там их все равно уберут обходчики. Для предупреждения случаев угрозы безопасности движения поездов из-за нахождения посторонних предметов на рельсах на Московской железной дороге организована система взаимодействия работников всех хозяйств. Локомотивные бригады при следовании с поездами или при выполнении маневровой работы на станциях о каждом случае нахождения посторонних лиц вблизи железной дороги докладывают поездному диспетчеру, дежурному по станции. Работниками путевого хозяйства проводятся периодические обходы и проверки состояния железнодорожных путей. На железнодорожных вокзалах, в пригородных поездах пассажиры информируются о необходимости повышения бдительности при нахождении на объектах железнодорожного транспорта. Но этих мер недостаточно, необходим более жесткий контроль со стороны правоохранительных органов по выявлению лиц, угрожающих безопасности движения поездов.