Автопоезд. Можайская линия обороны
[i][b]Можайская линия была одним из главных рубежей обороны столицы. Сегодня эти места называют «долиной смерти» – здесь в ходе ожесточенных боев погибло более 10 тысяч советских солдат. До сих пор среди полей сохранились блиндажи и окопы. Знаменитое Бородино – поле двух отечественных войн.[/b][/i][b]Генерал Дмитрий Лелюшенко [/b]вспоминал: [i]«...Нам казалось, что мы стоим перед лицом Истории, и она властно повелевает: не посрамите славу тех, кто пал здесь смертью храбрых, умножьте их доблесть новыми подвигами, стойте насмерть, но преградите врагу путь к Москве».[/i]30-я армия Лелюшенко во время контрнаступления блокировала крупную группировку фашистов на самом трудном участке фронта – в районе города Клин. Танкисты, которыми Дмитрий Лелюшенко командовал до конца войны, с восхищением называли его «генерал Вперед».Недалеко от этих мест в разгар московской битвы погиб легендарный командир кавалеристов Лев Доватор. Его казаки, как молнии, врезались в гущу врага, совершая рейды в тыл противника. Своими дерзкими атаками они наводили ужас на обескураженных фашистов.Множество братских могил и воинских захоронений находится в Можайском районе, но мы едем на автопоезде Памяти вместе со студентами Московского авиационного института, и поэтому наш путь лежит к необычному памятнику. На 96-м км на высоком постаменте стоит самолет Як-3. Это памятник защитникам московского неба, единственный памятник радиолокационным войскам и памятник всем летчикам истребительской авиации.Вот один день из документов о битве за Москву. [i]«14 ноября. Военный совет Западного фронта в донесении в Ставку указал на разрыв между войсками Западного и Юго-Западного фронтов, что позволит противнику стянуть силы для удара по 50-й армии Западного фронта (район Тулы). Гитлеровская авиация нанесла мощный удар по Москве, в котором участвовало 180 бомбардировщиков и истребителей».[/i]В тот день на перехват было поднято 250 истребителей. В треугольнике Тушино – Ново-Петровское – Звенигород произошла ожесточенная воздушная схватка.Враг потерял 41 самолет. О том, как сражались в небе над столицей летчики, говорят сухие цифры фронтовых отчетов. Только в течение ноября немецкое командование произвело на Москву 41 налет, в которых участвовало около 2 тысяч самолетов. К городу прорвалось только 28.Недалеко от постамента, на котором замер взлетающий истребитель, – братская могила. Красные гвоздики ложатся на серый камень. Ветераны смахивают слезу. Студенты задумчивы и серьезны.[i]«Мы часто ездим в эти места[/i], – говорит [b]член союза студентов МАИ Андрей Шаурин[/b]. – [i]Весной и осенью мы приезжаем в Подмосковье вот к таким памятникам, наводим порядок, возлагаем цветы. Я считаю своим долгом делать это. Думаю, что это то немногое, но очень важное, что наше поколение может сделать, чтобы сохранить память о подвиге наших дедов».[/i]Маевцы, подошедшие к Андрею, что-то тихо, но очень энергично говорят, и Андрей продолжает: – Мы решили взять шефство и над этим памятником. А еще ребята говорили о том, что старшее поколение не избаловано заботой, и то, что нам кажется мелочью, для них уже знак внимания.Самое страшное для ветеранов – осознавать одиночество и ненужность в нашем бешеном темпе жизни.[b]Лена Васильева [/b]подхватывает:[i]– Каждый из нас в повседневной жизни может еще успеть сказать «спасибо» ветеранам. Уступить место в транспорте, помочь перейти дорогу, пропустить вне очереди, просто поговорить и выслушать их. Это ничто по сравнению с тем, что они сделали для нас. Ветеранов все меньше, и наши дети смогут узнать о них только по фильмам и семейным альбомам. Главное – внести свой вклад в развитие нашей страны, чтобы слово «Россия» звучало гордо! И хочется, чтобы поколение наших дедушек и прадедов гордилось нами.[/i]Уставшие, студенты МАИ торжественно закончили свою экспедицию памяти в центре Московского авиационного института на Ритуальной площади, откуда в годы войны маевцы 40-х годов уходили на фронт.