Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Живописная ирреальность Николая Шумакова

Развлечения

РОССИЙСКАЯ академия художеств представляет выставку главного архитектора института «Метрогипротранс» Николая Шумакова, более известного широкой московской публике как проектировщика объектов столичной подземки. Поэтому не случайно, что в экспозицию выставки «Art тоннель» вошли (кроме живописных произведений мастера) и новейшие авторские проекты.Вся жизнь Шумакова – объекты столичного метрополитена: «Красногвардейская», «Коньково», «Теплый Стан», «Ясенево», «Битцевский парк», «Савеловская», «Крылатское», «Крестьянская застава», «Сретенский бульвар», «Парк Победы», станции метро эстакадного участка Бутовской линии.Реконструировал станции «Воробьевы горы» и «Маяковская». Кроме этого, под руководством Шумакова была спроектирована и построена Московская монорельсовая транспортная система, первый в Москве вантовый мост со встроенным рестораном. Ныне Николай Шумаков проектирует многофункциональные комплексы аэропортов «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово», Западный речной порт в Москве, мосты в Москве и Дубне, центр современного искусства на Воробьевых горах.Выходя из подземки, Шумаков пишет картины, в основном портреты и натюрморты. Странная ирреальность подземной вселенной прочно вошла в сознание художника и воплотилась в реальность другого рода – живописную. Автор признается: он не любит композиционных сложностей, лаконизм сюжета ему гораздо ближе. Ему интересно не иллюстрировать мир, а преображать его, доводя простой предмет до знакового осмысления. Стремительный темп тональных переходов в живописных полотнах художника сродни вариативности тоннельных решений в архитектуре его станций.[b]Выставка открыта до 27 сентября[/b]

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.