Главное
Истории
Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Полицейский с Петровки. Выпуск 51

Полицейский с Петровки. Выпуск 51

Первые электробусы запустят этой осенью

Город
Конкурсанты должны были показать свои знания и умения
Конкурсанты должны были показать свои знания и умения / Фото: Александр Кожохин, «Вечерняя Москва»
Первые электробусы выйдут на городские маршруты уже осенью. 9 апреля об этом сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

— Планируем, что до сентября первые несколько электробусов увидим, — заявил заммэра, уточнив, что все зависит от поставщиков. — Это будет дополнение к существующим закупкам новых автобусов.

Электробусы оснастят современными системами: климат-контролем, спутниковой навигацией, видеонаблюдением. В салоне заработает беспроводной интернет и разъемы для зарядки электронных устройств.

— Они будут приспособлены для проезда маломобильных пассажиров, будут отвечать самым современным в мире требованиям, которые к ним предъявляются, — уточнил еще ряд характеристик Максим Ликсутов.

Важная особенность: станции для подзарядки электробусов будут выполнены по одному стандарту. Это означает, что, изменив маршрут движения, водители электробусов без проблем смогут «заправить» технику.

На протяжении нескольких лет в Москве тестировались разные модели электробусов — тех, что сегодня курсируют по Китаю, Финляндии, Белоруссии. Испытания проходили и модели отечественного производства. В результате столичные власти разработали перечень требований к электробусам, которые смогут оптимально работать в городских условиях. Так, среди обозначенных требований — вместимость не менее 85 пассажиров, низкий пол и приспособленность для проезда маломобильных пассажиров.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.