Главное

Модернизируем систему обучения

Город
Авиастроение сейчас является одной из флагманских отраслей. И вопрос о требованиях к специалистам актуален.

Сегодня продуктом является жизненный цикл изделия: важно не только спроектировать и произвести его, но и обеспечить сервисное обслуживание. Стоимость жизненного цикла закладывается еще на этапе проектирования. Поэтому люди, создающие перспективную авиационную технику, должны быть комплексными инженерами. Технологи обязаны участвовать в проектировании на самых ранних этапах, а конструкторы — понимать, какая потребуется технологическая база. Это комплексный подход и одно из основных требований к молодым специалистам. Более того, развитие современных технологий требует, чтобы каждый инженер широко использовал современные методы моделирования, цифрового проектирования и ИИ для решения рабочих задач. Еще один очень важный навык в авиастроении, которое интегрирует большое количество технологий по самым разным направлениям, — это умение строить коммуникацию и работать в команде. И, наконец, необходимо использовать современные управленческие технологии: даже в небольшом проекте нужно начинать с оценки соотношения стоимости и эффективности, определения решений для дальнейшего развития и выбора команды для реализации.

Модернизируем систему обучения Фото: Ярослав Чингаев / АГН Москва

Московский авиаинститут уделяет особое внимание подготовке таких комплексных специалистов. Мы активно привлекаем к процессу обучения коллег из индустрии, задействуем предприятия в формировании реальных кейсов для курсовых и дипломных работ. Уверен: максимальная эффективность достигается там, где студенты в рамках программы целевой подготовки работают на предприятии, получают возможность попробовать себя в различных направлениях будущей деятельности, уточняют свои карьерные и образовательные траектории параллельно с учебой и получением базовых знаний в вузе. Также МАИ при участии Ростеха приступил к реализации пилотного проекта по трансформации аспирантуры. Реализация только началась. На трек производственной аспирантуры в этом году приняли более 60 человек. Из них более 20 человек — это целевые аспиранты, заключившие договоры со своими предприятиями. При этом обращу внимание: темы научных работ, поступивших в производственную аспирантуру напрямую, связаны с программами, реализуемыми предприятиями. То есть мы видим практико-ориентированный подход.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

Истории
Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Писатель, учивший мальчишек мужеству: 85 лет назад погиб Аркадий Гайдар

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Пять причин заглянуть на выставку, посвященную Егору Летову // Смотри, Москва!

Пять причин заглянуть на выставку, посвященную Егору Летову // Смотри, Москва!

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.