Город, который никогда не спит. Ночные автобусы пересекают весь центр
Ночные маршруты городского транспорта появились в Москве пять лет назад. Сегодня в их необходимости уверились даже отъявленные скептики. Прокатиться на ночном автобусе отправилась корреспондент «Вечерки».
Китай-город. Указатели на заветные ночные маршруты — на самых видных местах. Трижды повторяются на выходе из метро, еще не раз дублируются у остановок. Даже в два часа ночи заблудиться не получится.
Елена Иванова без ума от Москвы под светом иллюминации: раз уж живешь в самом центре, надо пользоваться всеми возможностями! — Ночные маршруты для таких, как я, — просто находка, — говорит она, теребя в руках бутон красной розы. — А цветок мне подарили такие же, никогда не устающие от жизни, футбольные болельщики! За окном тронувшегося автобуса мелькают фонари.
Знакомлюсь с соседкой по сиденью — ее зовут Оксана Огородникова. Возвращаться домой ей в этот раз приходится в одиночку.
— Ночными рейсами я пользуюсь только по выходным, когда гуляю с друзьями допоздна, — объясняет она. — Зато прямо до моего дома от «Китай-города» ходят сразу три автобусных маршрута. Это удобно.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы:
— Москвичи проводят больше времени в городских парках, на площадях, и после ночных гуляний им удобно возвращаться домой на автобусах и трамваях. Большой популярностью ночные маршруты пользуются в дни проведения массовых праздничных мероприятий.
