Главное
Истории
Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Развитие экологичного транспорта войдет в предвыборную программу Собянина

Город
Сергей Собянин пояснил, что сейчас электротранспорт не очень популярен из-за дорогой стоимости и малой эффективности аккумуляторов
Сергей Собянин пояснил, что сейчас электротранспорт не очень популярен из-за дорогой стоимости и малой эффективности аккумуляторов / Фото: предоставлено штабом кандидата
На встрече с экспертами в области экологии, которая прошла в среду, 8 августа, кандидат на пост мэра Москвы Сергей Собянин обсудил вопросы экологического транспорта.

По словам председателя правления Ассоциации «ТАМА» Норайра Блудяна, те требования к транспорту, которые были введены еще 3,5 года назад, сделали революцию в транспортной системе города.

— Мы получили порядка двух тысяч новых автобусов экологического класса не ниже Евро-4, — рассказал он. — Каршеринг, электротранспорт имеют прямую связь с экологией.
Роль электротранспорта отметил и директор Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Константин Трофименко.

— Один автомобиль — это около 120 килограмм выбросов в год, поэтому эффект от метро, Московского центрального кольца и, мы ожидаем, от Московских центральных диаметров существенный, — пояснил эксперт, добавив, что основной тренд сейчас — электромобили. Трофименко привел в пример зарубежный опыт поддержки покупателей этого вида транспорта, когда им предоставляются различные льготы. Эксперт предложил подумать над применением подобного опыта и в Москве.

Сергей Собянин пояснил, что сейчас электротранспорт не очень популярен из-за дорогой стоимости и малой эффективности аккумуляторов.

— Но, думаю, в ближайшие пять лет ситуация изменится, — сказал он. — Мы также уже заключили контракт на поставку 200 электробусов, а к 2021 году планируем закупать только их, полностью отказавшись от закупки транспорта на дизельном топливе.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.