Тоннелепроходческий щит «Дарья» начал работу на участке Большой кольцевой линии
В среду, 15 августа, состоялся торжественный пуск тоннелепроходческого щита для создания левого перегонного тоннеля на участке «Аминьевское шоссе» — «Мичуринский проспект» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Работами занимается китайский подрядчик. Специалисты возведут три станции на югозападном участке БКЛ — «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект» и «Аминьевское шоссе».
— Сегодня начинает работу тоннелепроходческий механизированный комплекс. Этот щит получил имя «Дарья», — рассказал директор дирекции китайской корпорации-подрядчика в Москве Лицянь Сюэ. — Работы планируется завершить без задержек по сроку.
Пуск щита прошел при поддержке АО «Мосинжпроект».
— Это уже третья машина, которая начала работать на югозападном участке БКЛ. Две другие создают правые перегонные тоннели от станции «Проспект Вернадского» до «Мичуринского проспекта» и от «Аминьевского шоссе» в сторону «Мичуринского проспекта», — пояснил заместитель директора по строительству АО «Мосинжпроект» Сергей Виноградов.
Он сообщил, что на этом участке строители не сталкиваются с затруднениями.
— Здесь типичный для Москвы грунт. С особыми трудностями мы здесь не стал киваемся, — добавил Виноградов.
Его слова подтвердил китайский коллега.
— У нас большой опыт работы как в Москве, так и в других городах мира. Специалисты заранее исследовали местность и провели экспертизы грунта, выяснили расположение подземных вод и точно продумали проект строительства. Сейчас мы полностью контролируем весь процесс, — уточнил Лицянь Сюэ.
