ЛЮБОЙ дорожный знак – это прежде всего информация: предупреждающая, запрещающая, предписывающая. Так, знак “искусственное препятствие” относится к предупреждающим, потому что он заранее напоминает водителю, что впереди – участок дороги с неровностью для принудительного снижения скорости. Однако именно на нем, как выяснили корреспонденты “Вечерки”, в городе чаще всего экономят. Особенно на проезжих частях в жилых зонах и дворовых территориях. Конечно, можно трактовать эту “экономию” так: мол, в подобных местах и без того по Правилам дорожного движения больше чем со скоростью 20 км/час двигаться нельзя.Но, во-первых, любое изменение рельефа дорожного полотна должно сопровождаться предупреждающей информацией (знаком). А во-вторых, даже при скорости машины менее 20 км/час “лежачий полицейский” может весьма значительно повредить автомобиль и даже спровоцировать аварийную ситуацию. И если при искусственной (то есть специально созданной, преднамеренной) неровности нет соответствующего знака, то с юридической точки зрения это можно расценивать как специально созданное, преднамеренное вредительство личного автотранспорта.Характерный и очень показательный пример – улица Ленская в Бабушкинском районе, где на дворовой проезжей части установлены порядка трех “лежачих полицейских”. При них нет не только знаков, но и практически отсутствует освещение. И таких улиц по Москве много, судя по нашему форуму.[b]ФОРУМ[/b][i]Довольно часто приходится испытывать неудобства от применения “лежачих полицейских”.Я не могу даже утверждать, что направлены они только на снижение водителями скорости своего транспортного средства. У меня есть подозрения, что истинная цель установки ЛП – аварийность и травматизм.[/i][b]Нагасаки[/b][i]Я очень и очень часто испытываю от ЛП неудобства. Мне на “гетсе” приходится переезжать боком, потому что у данной модели внизу бампера имеется пластиковый бортик, который уменьшает просвет авто. А еще меня достает то, что настелят этих ЛП, а оповещающего знака впереди не ставят! А еще некоторые ЛП не отражаются в ночи.[/i][b]Ольга-юрист[/b][i]Согласен! Нужен единый стандарт для этих преград и грамотное выделение соответствующими знаками. А то у нас “полицейского” положат, а знаки позже повесят. В общем, непорядок![/i][b]Колючка[/b][i]Довольно часто нарываюсь на “лежачих полицейских” в неосвещенных местах во дворах и даже на тротуарах. Не завидую я бригадам скорой медицинской помощи, которые борются за жизнь пациента, проезжая такие районы.[/i][b]Завсегдатай[/b][i]Если разобраться, то получается, что лежачие полицейские – вредительство: дескать, не сбросит скорость, то свернет себе шею. И сворачивают – шаровые, ШРУСы, пробивают резину, гнут диски, слетают с дороги.[/i][b]ФломастерОТ РЕДАКЦИИ[/b]Наш вопрос [b]начальнику Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы С. А. КАЗАНЦЕВУ[/b]. Уважаемый Сергей Александрович! Кто отвечает за установку знаков “искусственное препятствие” в жилых зонах и дворовых территориях? И куда обращаться жителям при отсутствии таких знаков?