Марат Хуснуллин сообщил о скором открытии станции БКЛ «Савеловская»

В субботу, 10 ноября, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин осмотрел ход работ на станциях Большой кольцевой и Некрасовской линиях метро. По его словам, возведение северо-восточного участка нового кольца и станций на розовой ветке идет по графику.

— Мы прорабатываем вопрос сокращения сроков ввода в эксплуатацию ряда станций, — заявил заммэра. — Например, «Рубцовскую» планировали ввести в 2021 году, возможно, запустим ее в начале 2020-го. В 2019-м поедут «Нижегородская», «Авиамоторная» и «Лефортово». Везде уровень подготовки станций на хорошем уровне. 

Марат Хуснуллин также напомнил о скором вводе еще одной станции Большой кольцевой линии — «Савеловской». Ее откроют для пассажиров уже в последних числах декабря.

Благодаря созданию транспортно-пересадочного узла сообщение межу пятью районами существенно улучшится. На фото: Дмитрий Ширшов / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

Работы на Большой кольцевой линии развернуты на всех участках. Строители обещают сдать «Стромынку» — одну из станций мелкого заложения — через два года. Однако дальше на северо-восточном отрезке, по словам заммэра, возведение станций затруднено. Причина — их глубокое заложение. 

— «Шереметьевская» в районе Марьина Роща и «Ржевская» у Рижского вокзала — станции глубокого заложения, их не получилось запроектировать иначе, — объяснил глава столичного Стройкомплекса.

«Шереметьевская» и «Ржевская» располагаются на глубине более 74 метров, технологически их строить труднее, нежели станции мелкого заложения. Сдадут их через три-четыре года. 

— Теоретически в 2021 году можно будет замкнуть северо-западный и северо-восточный участок Большого кольца, хотя по строительным планам это 2022–2023 годы, — отметил Марат Хуснуллин. — Таким образом мы соединим «Рассказовку» на Калининско-Солнцевской с «Некрасовой» на Некрасовской линии метро.