Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как подарить здоровье лошадям 22 мая Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая
Эксперт: зеленые номера для электрокаров - легкомысленный эксперимент
Советник руководителя рабочей группы Национальной технологической инициативы «Автонет» Роман Малкин рассказал о том, что электромобилям в Москве будут присваиваться номерные знаки зеленого цвета. Он аргументировал это тем, что зеленые номера подчеркнут экологичность использования электрического транспорта и поможет в их популяризации.
Директор института экономики, транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин уверен, что подобная инициатива – всего лишь легкомысленный эксперимент, как и электрокары, в целом.
- Если говорить объективно, электромобилей сейчас на всю страну – меньше двух тысяч, из них большая часть в Москве. Давать им особые номера не зачем. Дело в том, что электромобили являются перспективным видом транспорта в тех странах и городах, где обеспечено два категорических условия: чистая генерация и идеально поставленная утилизация использованного электрооборудования. В Москве газовая генерация более менее приличная, но есть города в России, где все электрооборудование складируется на низкокалорийных углях. По факту, у нас электрическая генерация до такой степени грязная, что заменять обычные автомобили с классом Евро-5,6 электрическими, как минимум, глупо. У нас люди не знают как утилизировать обычные батарейки из электронных приборов. Поэтому, пропагандировать электромобили, как нечто экологически чистое – безответственно, и прежде всего, по экологическим соображениям. Когда-нибудь, может быть, это и сработает. И вот, поскольку на сегодняшний день для экологии от этих электрокаров нет никакой пользы, давать им зеленые номера бессмысленно.
Эксклюзивы Борщевик тихо в огород проник: как бороться с вредным растением на дачном участке «Не больше, чем понты»: может ли Франция создать суперразведку для Украины Ремонт познается в цене: как выбрать бригаду и можно ли сэкономить «Манипуляции»: почему Зеленский заявил, что Запад запретил использовать поставки оружия против РФ Угостите меня шашлыком: как жарили мясо в Москве 200 лет назад
Приметы и советы Народный календарь. Как подарить здоровье лошадям 22 мая Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая
Спецпроекты
