Такси без лицензии – уже не такси

С СЕГОДНЯШНЕГО дня в силу вступает новый федеральный закон, согласно которому перевозить пассажиров имеют право только таксисты со специальной лицензией.А водитель таксомотора, перевозящий пассажиров и багаж без этого документа, в соответствии с законом штрафуется на 5 тысяч рублей. Однако до конца этого года ГИБДД налагать соответствующую санкцию не планирует.Как уже сообщала «ВМ», в столице лицензии с 5-летним сроком действия выдает московский Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. До 1 января 2013 г. эта процедура бесплатная, а потом перевозчикам, возможно, придется ее оплачивать.По словам пресс-секретаря департамента Жанны Тереховой, на нынешний момент выдано 6330 разрешений на таксомоторные перевозки, из них индивидуальные предприниматели-таксисты получили 2252, а юридические лица – 4078.– Выдача документов идет в штатном режиме, без очереди, – говорит Терехова. – Сейчас у нас в работе бумаги по 80 крупным сложившимся на рынке московского такси компаниям, которые тоже подали заявки.Кстати, через год форма разрешений на перевозку в такси по Москве и Подмосковью (для территории всего столичного региона этот документ един и действует в обоих субъектах Федерации) может измениться. Со второго квартала 2012 года московские власти собираются перевести все разрешения для такси в цифровой формат, что, к примеру, позволит водителям при помощи бесконтактной смарт-карты открывать шлагбаумы при въезде на стоянки аэропортов.Упомянутый федеральный закон приводит к общероссийскому знаменателю также технические требования для самих таксомоторов. Эти автомобили нужно подвергать техосмотру каждые полгода и в обязательном порядке снабжать таксометром. Цвет кузова машины жестко не регламентируется, но в его оформлении должны присутствовать контрастные «шашечки», а на крыше – оранжевый опознавательный фонарь.[b]Прямая речьЮрий СВЕШНИКОВ, исполнительный директор Московского транспортного союза:[/b][i]– На полную реализацию закона потребуется примерно полтора года. Я не вижу экономических причин, чтобы за это время тарифы на перевозку в легальных такси скакнули вверх. А если городское правительство всерьез возьмется за нелегалов, цены могут даже упасть.[/i]