В субботу, 24 августа временно исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин встретился с москвичами-дачниками в Ступинском районе Московской области. / Фото: Feoktistova Natali

Строительство нового дорожного кольца из четырех хордовых магистралей станет ключевым транспортным проектом ближайших лет, заявил вчера заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, возведение четырех хордовых магистралей общей протяженностью 307 километров со 158 искусственными сооружениями позволит сформировать новое транспортное кольцо.

— Самая крупная дорожная стройка, развернутая сегодня в Москве, — строительство четырех крупных общегородских магистралей: трех хорд — Северо-Западной, Северо-Восточной, проектируемой Юго-Восточной — и Южной рокады. Благодаря их пересечению в городе фактически будет сформировано новое транспортное кольцо с выходами на МКАД, — заявил заместитель мэра.

Городские власти отчитались: уже практически закончена работа по созданию СевероЗападной хорды, ведутся работы на участках Северо-Восточной хорды и Южной рокады.

— Фактически уже к 2023 году хордовое кольцо будет полностью сформировано и станет ключевым элементом нового дорожного каркаса Москвы, — отметил Марат Хуснуллин.

Вместе с тем, по словам главы Строительного комплекса, продолжится реконструкция развязок на Московской кольцевой автодороге, строительство новый районных дорог, а также возведение путепроводов и мостов.

— Только в прошлом году было введено 127 километров дорог, 55 мостов, тоннелей и эстакад, 19 пешеходных переходов, — привел цифры заммэра. — Всего за последние восемь лет протяженность московских дорог выросла на 19 процентов.

Марат Хуснуллин отчитался: за это время было построено 820 километров дорог, 254 искусственных сооружения и 218 пешеходных переходов.

— Общая протяженность автодорог, построенных в этот период, равна восьми МКАД, — рассказал он.

Марат Хуснуллин сообщил, что результаты исследования нидерландской компании TomTom, которая изучает загруженность дорог в крупных мегаполисах всего мира, показывают, что в отличие от стабильно удерживающих лидерство в антирейтинге Мехико и Бангкока, Москва второй год подряд занимает в нем лишь 13-е место наравне с китайскими Гуанчжоу и Шэньчжэнем.

Есть и другие планы по дорожному строительству. Так, в нынешнем году запланирован ремонт 73,8 километра старых дорог и строительство 11,7 километра новых трасс, ведущих к дачным поселкам горожан.

— Строительным комплексом ведутся работы по ремонту и строительству подъездных дорог к садовым некоммерческим товариществам, расположенным за пределами административной границы города, — отметил Марат Хуснуллин.

Заммэра напомнил, что в прошлом году были выполнены работы по ремонту 111,3 и строительству 4,88 километра дорог к садовым поселкам.

Власти столицы и Подмосковья говорят, что многие проблемы дачников можно решить, выполнив ремонт подъездных дорог к садовым товариществам, организовав автобусное сообщение, улучшив медицинское обслуживание. В прошлом году подписано соответствующее соглашение.

КСТАТИ

В Стройкомплексе отчитались: в 2018 году на территории столицы построено и реконструировано 52,7 километра железнодорожных путей и проведена работа по реконструкции пяти остановочных пунктов: станций Окружная Савеловского направления, Новохохловская Курского, Ленинградская Рижского, Карачарово Горьковского и Верхние Котлы Павелецкого направлений.