Более 100 километров рельсов в столичном метро обновят за этот год

За 2018 год в Московском метрополитене было заменено более 80 километров рельсов. Своевременное их обновление позволяет обеспечить плавное движение поездов, а главное — комфорт и безопасность для пассажиров. В этом году обновят свыше 100 километров путей, все ремонтные работы пройдут в ночные часы, когда метрополитен закрыт. Срок службы рельсов зависит от частоты движения поездов и многих других факторов.

Две станции строятся в подземном исполнении, на глубине 30 метров. Еще две расположатся на поверхности / Фото: Михаил Колобаев / Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов пояснил, что перед тем, как приступить к замене рельс, происходит анализ нагрузки на каждом участке, после чего выполняется план ремонтных работ. Своевременная замена позволяет повысить надежность всей инфраструктуры метрополитена и значительно сокращает расходы на эксплуатацию поездов и контактного рельса. 

Как сообщается на сайте мэра и правительства Москвы, в 2018 году в подземке заменили 19,7 тысячи шпал, 170 километров кабеля, который подает напряжение на контактный рельс, отремонтировали 57 эскалаторов и привели в порядок фасады и вестибюли.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшем отчетном мероприятии Стройкомплекса столицы рассказал о развитии городской инфраструктуры и будущих проектах в этом направлении.