Главное

Китайская компания поможет Москве построить дороги

Город
Специалисты Китайской железнодорожной строительной корпорации помогают построить три станции на юго-западном участке Большой кольцевой линии московского метро 
Специалисты Китайской железнодорожной строительной корпорации помогают построить три станции на юго-западном участке Большой кольцевой линии московского метро  / Фото: Михаил Колобаев, пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы

Китайская железнодорожная строительная корпорация (China Railway Construction Corporation (CRCC) рассматривает предложение о строительстве московского метро, дорог и транспортно-пересадочных узлов. Об этом во вторник, 26 февраля, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

При возведении транспортно-пересадочных узлов и окружающих их зданий китайская компания, уточнил заммэра, может выступить в качестве инвестора проекта, а не только подрядчика.

— Компания CRCC — самый серьезный игрок на рынке строительства транспортной инфраструктуры и сопутствующей недвижимости в Китае, — рассказал Марат Хуснуллин, подчеркнув, что компания может похвастаться огромным опытом. — Мы предложили китайскому концерну принять участие в конкурсах и торгах за право строительства транспортно-пересадочных узлов, новых участков метро и даже дорог.

Интерес компании к инвестиционным проектам застройки, связанных с развитием транспортной инфраструктуры Москвы, раннее подтвердил старший вице-президент по экономике CRCC Джао Тиньхуа.

Отметим, что Китайская железнодорожная строительная корпорация уже работает на объектах московского метро. Два года назад она подписала соглашение с Можинжпроектом о строительстве трех станций и тоннелей между ними на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро. А недавно они договорились о возведении тоннелей на восточном участке этой же линии.

Истории
Реконструкция Москвы: как передвигали дома на Тверской // Вечерняя Москва

Реконструкция Москвы: как передвигали дома на Тверской // Вечерняя Москва

Город в городе: как деловой центр «Москва-Сити» стал точкой притяжения туристов // Вечерняя Москва

Город в городе: как деловой центр «Москва-Сити» стал точкой притяжения туристов // Вечерняя Москва

Зеленый пояс вместо белой стены: история Бульварного кольца // Вечерняя Москва

Зеленый пояс вместо белой стены: история Бульварного кольца // Вечерняя Москва

Короткое, родное и беззаботное: лето на полотнах русских художников // Вечерняя Москва

Короткое, родное и беззаботное: лето на полотнах русских художников // Вечерняя Москва

Выставка «Кубинский плакат 1950-1970-е. Кино и революция» в Пушкинском музее // Смотри, Москва!

Выставка «Кубинский плакат 1950-1970-е. Кино и революция» в Пушкинском музее // Смотри, Москва!

Нестареющая классика: какие советские фильмы любят москвичи // На связи Москва

Нестареющая классика: какие советские фильмы любят москвичи // На связи Москва

Прообразы современных торговых центров: как появились ГУМ и ЦУМ // Вечерняя Москва

Прообразы современных торговых центров: как появились ГУМ и ЦУМ // Вечерняя Москва

Главный тренд сезона: как в столице появились летние веранды // Вечерняя Москва

Главный тренд сезона: как в столице появились летние веранды // Вечерняя Москва

Место для вдохновения: как отдыхали на дачах советские актеры и писатели // Вечерняя Москва

Место для вдохновения: как отдыхали на дачах советские актеры и писатели // Вечерняя Москва

От первых пароходов до электросудов: как Москва осваивала водный транспорт // Вечерняя Москва

От первых пароходов до электросудов: как Москва осваивала водный транспорт // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.