Специалисты Китайской железнодорожной строительной корпорации помогают построить три станции на юго-западном участке Большой кольцевой линии московского метро / Фото: Михаил Колобаев, пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы

Китайская железнодорожная строительная корпорация (China Railway Construction Corporation (CRCC) рассматривает предложение о строительстве московского метро, дорог и транспортно-пересадочных узлов. Об этом во вторник, 26 февраля, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

При возведении транспортно-пересадочных узлов и окружающих их зданий китайская компания, уточнил заммэра, может выступить в качестве инвестора проекта, а не только подрядчика.

— Компания CRCC — самый серьезный игрок на рынке строительства транспортной инфраструктуры и сопутствующей недвижимости в Китае, — рассказал Марат Хуснуллин, подчеркнув, что компания может похвастаться огромным опытом. — Мы предложили китайскому концерну принять участие в конкурсах и торгах за право строительства транспортно-пересадочных узлов, новых участков метро и даже дорог.

Интерес компании к инвестиционным проектам застройки, связанных с развитием транспортной инфраструктуры Москвы, раннее подтвердил старший вице-президент по экономике CRCC Джао Тиньхуа.

Отметим, что Китайская железнодорожная строительная корпорация уже работает на объектах московского метро. Два года назад она подписала соглашение с Можинжпроектом о строительстве трех станций и тоннелей между ними на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро. А недавно они договорились о возведении тоннелей на восточном участке этой же линии.