Транспортные пробки – бич любого мегаполиса, не избежала этой участи и столица. В немалой степени тому виной – ошибки в проектировании дорожной сети, допущенные еще во второй половине прошлого века: по мнению научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, московским специалистам не следовало в свое время так уж упирать на развитие радиусных магистралей. Однако что сделано, то сделано, и теперь перед городскими властями стоит иная задача – допущенные ошибки если и не исправить, то хотя бы нивелировать.Одним из способов «работы над ошибками» и станет перевод центральной части города на одностороннюю схему движения. Заметим: программа эта не нова, она стартовала в Москве еще шесть лет назад, когда было принято постановление правительства Москвы № 351-ПП от 1 июня 2004 года «Об организации мероприятий по комплексной схеме организации дорожного движения в центре Москвы».Согласно этому постановлению планировалось, что районы в пределах Бульварного и Садового колец будут переводиться на такую схему по секторам. В свое время «Вечерняя Москва» уделила этой проблеме немало публикаций.Однако реализацию пришлось приостановить: во-первых, в Москве реализовывались крупные дорожно-строительные проекты (Звенигородский проспект, «Большая Ленинградка» и др.) – от их завершения зависело, какой будет схема движения в центре. А во-вторых – кризис. Теперь же решено продолжить работы.9 февраля Юрий Лужков подписал постановление правительства № 105 «О мерах по завершению работ по реализации системы одностороннего движения транспорта в центре Москвы».Центр организации дорожного движения, Департамент дорожно-мостового строительства, префектура ЦАО и Москомархитектура должны разработать перечень улиц, которые можно перевести на одностороннюю схему движения, определить стоимость работ по изменению схемы движения (переустановку дорожных знаков и указателей, светофорных объектов и разметки), подготовить соответствующую документацию.Летом документ уже должен быть представлен на рассмотрение правительства, а в следующем году начнется реализация завершающей части проекта.В переводе части дорожной сети на одностороннюю схему движения есть как плюсы, так и минусы. Основной минус – это перепробег автотранспорта (т. е. при одностороннем движении до некоторых объектов придется ехать дольше). Но и плюсы очевидны. При узости улиц и переулков центральной части города, заставленных к тому же по обеим обочинам транспортом, встречное движение порой вызывает серьезные заторы, когда и вперед ехать некуда, и назад не податься.От этого встают и прилегающие улицы. Одностороннее движение позволит снять и лишние светофоры или существенно сократить время работы запрещающих сигналов: ведь в большем числе случаев светофоры будут регулировать движение пешеходов, а порядок поворотов определит само одностороннее движение.К слову: подобная схема давно уже используется во многих городах Европы, где одностороннее движение позволяет снизить протяженность и интенсивность пробок.Однако есть существенное отличие: такая «сетка» позволяет автомобилистам выбраться из тесных переулков на радиальные магистрали или хайвэи, чтобы потом добраться до любой части города.Столичные автолюбители об этом пока могут только мечтать. Хотя в дальнейших планах мэрии – перевод на одностороннюю схему движения и ряда улиц в периферийных округах. Пока же работы затронут только территорию ЦАО – через несколько лет на одностороннее движение будет переведен весь округ.[b]Примечание редакцииВ 2011 году односторонними могут стать следующие улицы:[/b]1-й Зачатьевский пер.1-й Кадашевский пер.1-й Казачий пер.1-й Монетчиковский пер.1-й Новокузнецкий пер.1-й Спасоналивковский пер.1-й Хвостов пер.2-й Монетчиковский пер.2-й Новокузнецкий пер.2-й Спасоналивковский пер.2-й Хвостов пер.3-й Голутвинский пер.3-й Зачатьевский пер.3-й Монетчиковский пер.5-й Монетчиковский пер.6-й Монетчиковский пер.Большая Татарская ул.Большой Афанасьевский пер.Большой Власьевский пер.Большой Овчинниковский пер.Большой Татарский пер.Бродников пер.Вишняковский пер.Еропкинский пер.Каменная Слобода пер.Климентовский пер.Композиторская ул.Коробейников пер.Кривоникольский пер.Крымский туп.Малая Ордынка ул.Малая Полянка ул.Малая Якиманка ул.Малый Власьевский пер.Малый Знаменский пер.Малый Каковинский пер.Малый Татарский пер.Малый Толмачевский пер.Мароновский пер.Николопесковский пер.Озерковский пер.Погорельский пер.Полянский пер.Пречистенский пер.Руновский пер.Садовническая ул.Садовнический пер.Серебряный пер.Сеченовский пер.Средний Овчинниковский пер.Староконюшенный пер.Старомонетный пер.Турчанинов пер.Филипповский пер.Хилков пер.Черниговский пер.Чистый пер.