Сигнал о пожаре двигателя «Суперджета» сработал за 4 секунды до остановки самолета
Экипаж самолета SSJ 100 не выпустил интерцепторы при заходе на посадку во время трагедии в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщили в документе Росавиации.
Кроме того, самолет заходил на посадку с перегрузом в 1,6 тонны и без превышения скорости. Сигнализация о возгорании вспомогательной силовой установки воздушного судна сработала за четыре секунды до остановки самолета. Первое применение системы пожаротушения началось в 15:30. Двигатели работали до прекращения записи самописца.
После трагического события Росавиация рекомендует авиакомпании провести занятия с экипажами по аварийным посадкам и действиям при пожаре, сообщает РИА Новости.
Напомним, что вечером 5 мая следовавший из Москвы в Мурманск SSJ 100 совершил аварийную посадку и загорелся. В результате погиб 41 человек. Ведется расследование трагедии.
Читайте также: Комитет Госдумы по транспорту проведет совещание из-за трагедии в Шереметьеве
Эксклюзивы На печке далеко не уедешь: возможно ли возвращение статьи за тунеядство в России «Приглашенных режиссеров не будет»: директор «Ленкома» Дмитрий Берестов — о предъюбилейном сезоне Как выбрать «правильный» мед У Великой стены паспорт покажи: сколько будет стоить путешествие в Китай Фастфуд для мозга: как цифровой контент стал новым фактором риска и что с этим делать
