Первомай 1908 года напоминал позднюю осень: холод, дождь, сильный ветер... В такую погоду лишь отчаянные «ветреники рискнули отправиться в Сокольники – традиционное место майских гуляний.Но и вошедшие в моду рабочие маевки не заладились. В Сокольниках полицейских, промокших до нитки, было гораздо больше, чем «подозрительных посетителей»…Впрочем, не обошлось и без сюрпризов: порывом ветра с колокольни Троицкой, что на Капельках, церкви сорвало шпиль с крестом, причем обломками ранило церковного сторожа. Да и возраст у храма был почтенный – свыше 200 лет. Купол, конечно, восстановили, но стоять церкви оставалось недолго: в 1930-х ее разобрали, а на этом месте выстроили многоэтажный дом…Впрочем, попытки обидеть верующих случались и сто лет назад. Во время всенощного бдения в Чудовом монастыре некто Боткин, молодой человек 22 лет, начал выкрикивать непристойности. Церковные сторожа бросились к нему, пытаясь вытолкнуть хулигана из храма, но у Боткина в руках оказался булыжник, которым он ударил одного из сторожей по голове так, что тот упал замертво. Прихожане скрутили Боткина и отправили в участок. Дежурный врач, осмотрев задержанного, признал его нормальным, хотя при обыске у него нашли еще один булыжник. Видимо, лозунг «булыжник – орудие пролетариата» уже прочно овладел массами…Но главным событием месяца стала 2-я Международная автомобильная выставка в Манеже. Устроители не пожалели средств: при входе гостей встречала арка в стиле модерн, украшенная скульптурными группами, изображающими шоферов и велосипедистов. Все декорации были выдержаны в «декадентских» фиолетовых тонах. Эффект усиливало электрическое освещение и зеркала, призванные «показать автомобили в лучшем виде». Особенно эффектно выставка выглядела при вечернем освещении, а слух посетителей услаждали оркестры Преображенского и Сумского гусарского полков.Было выставлено свыше 150 авто различных конструкций: лимузины, купе, дубль-фаэтоны, омнибусы, грузовики, среди которых попадались также велосипеды, мотоциклы и моторные лодки. Не забыли устроители и о сопутствующих товарах: резиновых шинах, смазочных маслах и запасных частях к «моторам». Одним словом, как и было предсказано, «все флаги в гости будут к нам». На выставке экспонировались автомобили известнейших фирм: «Пежо», «Бенц», «Заурер», «Бюсинг»...Увы, Россия показала лишь велосипеды «Дукса» да шины производства фабрики «Проводник»… Купить «тачку» могли только преуспевающие «спортсмены»: средняя стоимость автомобилябыла от 4 до 6 тысяч рублей! Для большинства москвичей это было не по карману, а потому «простая публика» шла в Манеж посмотреть: по подсчетам устроителей, в Манеже побывали около 30 тыс. посетителей. При всей дороговизне за 18 дней работы выставки было продано около 50 автомобилей, за которые выручили почти 300 тыс. рублей.Как и годом раньше, одновременно с выставкой прошла автомобильная гонка Санкт-Петербург–Москва. Не менее ярким было испытание грузовых автомобилей, проехавших 120 верст от Манежа до станции Подсолнечная по Петербургскому шоссе и обратно. Выяснилось, что для русских дорог лучше всего подходят грузовики «Бюссинг» – именно их московские власти и закупили для своих служб. А управа организовала поездку гласных Думы в Сокольники, Богородское и на Воробьевы горы… Для этой цели арендовали омнибус и несколько легковых автомобилей. Народным избранникам поездка очень понравилась, и это обстоятельство ускорило приобретение машин для нужд города. Кроме того, и некоторые гостиницы Москвы приобрели омнибусы германского и австрийского производства для подвоза постояльцев к вокзалам.В апреле по Москве стали распространяться слухи о предстоящем в городе бое быков. Якобы устроители уже заключили контракт с группой тореадоров; арендовали участок на Ходынском поле. Французский импресарио Бювье договорился о представлении с тем условием, что быков не будут убивать.Несмотря на это, Общество покровительства животным немедленно направило запрос городской администрации.А градоначальник Адрианов пересмотрел дело о разрешении корриды и категорически высказался за запрещение подобного зрелища «как разжигающего низкие страсти зрителей…»